Arslan, många alternativa färdvägsstudier relaterade till Kanal Istanbul: Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Ahmet Arslan påminde om att de inkluderade 6 uppsättningar i höghastighetstågsflottan (YHT) i år och sa: "Vi startade arbetsprocessen för att köpa en ytterligare 10 set; Därefter planerar vi att köpa 96 set.” sa.
Arslan gjorde en presentation på ministeriets budget i planerings- och budgetkommissionen.
Arslan sade att de prioriterade genomförandet av stora projekt i den politik som motorvägar politik på detta område motorvägar påskynda byggandet av offentlig-privata partnerskap, till stor del fullbordandet av den nord-sydliga korridoren, varm asfalt för trafiksäkerhet (BSK) spridning förbättra kontrollen, minskning av dödsolyckor, farliga producent uppgav att de gjort i form av en uppsättning av internationella normer för transport.
Arslan, notera att den totala längden på ca 25 tusen kilometer uppdelat motorvägen, när de betraktas på detta sätt sparar tid och bränslebesparing, sade han 16 miljarder i årliga ekonomiska fördelar 552 miljoner pounds.
Med hänvisning till motorvägsprojekten under uppbyggnad sa Arslan att cirka 53 kilometer från Gebze-Orhangazi-İzmir Highway-projektet, inklusive Osmangazi-bron, används, och att sträckan upp till Bursa och den 20 kilometer långa sträckan mellan Kemalpaşa Junction och İzmir har tagits i bruk till slutet av detta år. uttryckt att den kommer att öppna.
Ljus är synligt i Ovit-tunnelen
Arslan gav följande information i sin presentation:
”Vi lägger ut ett anbud för avsnittet” Malkara-Gelibolu-1915 Çanakkale Bridge och Çanakkale Connection ”där Çanakkale Bridge ligger 1915, och vi kommer att få deras erbjudanden den 26 januari. 1915 Çanakkale-bron kommer att ha ett mellanrum på 2023 2 23 meter, vilket symboliserar år 100. Vi strävar efter att öppna den under vår republiks 330-år. Processerna för det XNUMX kilometer långa motorvägsprojektet Ankara-Niğde har slutförts och vi kommer att lägga upp deras anbud. Meddelandet har gjorts för motorvägen Menemen-Aliağa-Çandarlı från och med idag. "
Arslan betonade att Eurasia-tunneln kommer att tas i bruk den 20 december och meddelade att den tredje tunneln som ska byggas i Bosporen kommer att betjäna 3 miljoner passagerare per dag och kommer att integreras med tio olika järnvägssystem.
Arslan uppgav att det finns 315 tunnlar från och med idag och att 2023-målen är att nå 470 tunnlar, "Jag hoppas att vi kommer att hålla" ljus uppträdde "ceremonin i vår största tunnel, Ovit Tunnel, på fredag. sa.
"29 miljoner passagerare betjänades med YHTs"
Järnvägssektorn för mål, spridning av hög hastighet och höghastighetståg linje, fullbordandet av processen för förnyelse av befintliga linjer, hela elektriska och bli signalen på linjen, utveckling av lokala och nationella järnvägsindustrin, spridning av logistikcentra, Arslan av avregleringen av ansökan sektorn beskriver genomförandet, från och med idag 12 sade han 532 tusen kilometer järnväg nätverk ledningsstrukturer.
Arslan sade att 29 miljoner passagerare har betjänats av höghastighetståg (YHT), ”Antalet passagerare som transporteras med järnväg mellan Ankara och Eskişehir ökade från 8 procent till 72 procent med YHT. Mellan Ankara och Konya transporteras 66 procent av de totala passagerarna med YHT. " fann bedömningen.
"Vårt mål i 96 uppsättningar är att göra minst 51 procent lokalt"
Arslan påminde om att de lagt till 6 uppsättningar i YHT-flottan i år för att förbättra passagerartransporterna. I dessa 10 uppsättningar är vårt mål att göra minst 96 procent lokalt. " använde uttrycket.
Arslan påpekade att cirka 160 miljoner människor har betjänats med århundradets projekt, Marmaray, och sade att det fanns olyckliga händelser i anbudsprocesserna relaterade till förortslinjerna i fortsättningen av Marmaray och att arbetet fortsätter att integrera projektet med tunnelbana och YHT-linjer.
Arslan förklarade att den grundläggande lagstiftningen som är nödvändig för liberaliseringen av järnvägar har slutförts, sade vi: ”Vi separerade järnvägarna som infrastruktur och transport som inom flygsektorn. Sektorn liberaliseras. Från och med början av nästa år kommer den privata sektorn också att kunna driva tåg. För närvarande har den privata sektorn cirka 4 tusen vagnar som betjänar dem. " han talade.
"Vi växte 3 gånger världsgenomsnittet inom flyg"
Arslan, noterar att luftfarten världsgenomsnittet på 3 som god tillväxt, framgångsrika metoder offentlig-privata partnerskap, lokala och nationella flygplanskonstruktion, sade att han skulle fortsätta arbetet i vernacularization utrymme och flygteknik.
Världens flygtrafik fördrev tyngdpunkt österut pekande Arslan, Turkiet, sade att de har satt upp mål i detta avseende på centrumets vägnar. Arslan sa att de strävar efter att öppna den första etappen av Istanbul New Airport, som kommer att tjäna 90 miljoner människor, under första kvartalet 1.
"Vårt mål är att göra Türksat 6A helt inhemskt och nationellt"
Turkiets satellitflotta och Armstrong tillhandahöll också information om täckningen, fortsatte han:
”Vi fortsätter anbudsprocesserna i Türksat 5A och 5B. Vi strävar efter att ta i bruk Türksat 5A i slutet av 2018 och 5B i slutet av 2019. Vi gjorde ett viktigt avtal med Inmarsat i denna fråga. Vårt arbete med Türksat 6A fortsätter. Vårt mål är att göra Türksat 6A helt lokalt och nationellt. "
Arslan, Turkiets rymdorganisation om upprättandet av utkastet till lag utarbetade och fördes till premiärministern och uppgav att presentationsfasen, "Jag hoppas då komma före församlingen." sa.
Var den första att kommentera