Historiska basaltstenar finns i Diyarbakir tågstation

Historiska basaltstenar som hittades i Diyarbakır järnvägsstation: Basaltstenar som upptäcktes under restaureringsarbetet på Diyarbakır järnvägsstation förändrade projektet fullständigt.
Basaltstenarna som grävdes ut under utgrävningen under restaureringsarbetet vid Diyarbakir tågstation förändrade projektet fullständigt. Basaltstenar började läggas i trädgården på stationen där landskapsarkitektur gjordes. Stenarna beräknas vara 100 år gamla.
Republiken Turkiets statsjärnvägar (TCDD) vid Diyarbakir-stationen öppnade 1935 på platsen för utgrävningarna som hittades under restaureringsarbetet på historiska basaltstenar är under 60 centimeter. Efter att restaureringsgruppen informerats började stationens främre trädgård, där Bergamas stenar planeras läggas, läggas med basaltstenar med beslut av Naturvårdsverket. Det uppskattas att stenarna, som är lämpliga för stationens historiska struktur, har funnits där i 100 år.
"Det verkade 60 centimeter under marken"
Jordbruksingenjör Remzi Kaymak, som arbetar med restaurerings- och landskapsarbeten, uppgav att marken var asfalt när de började arbeta och de stötte på basaltstenar när de var 60 centimeter under asfalten och sa: ”Vi träffade direktoratet för guvernörs- och kulturdirektorat. När stenarna kom ut ändrade vi projektet. Vi började ansöka efter att vi godkänt Naturskyddsstyrelsen. Det kommer att finnas platser framför stationen. Det kommer att vara en plats för inkommande passagerare att vila. Vi tog ut dessa stenar, tvättade dem och lade dem igen. Vi gör fogar mellan stenarna helt med manuellt arbete. Vi planerar att avsluta i november. "Vi gjorde något liknande detta för att passa den historiska strukturen i Diyarbakır Station."
TCDD 54 Fastighetsbyggnadschef, Murat Aktaş, konstaterade å andra sidan att stationen var i nedslagen skick innan och mindre reparationer gjordes och sa: ”Den hade ett mycket dåligt utseende. 2014 underhöll och reparerade vi 22 personalboende. År 2015 avslutade vi byggnaden Diyarbakır Station i enlighet med dess väsen, godkänd av Kulturarvsbevaringsnämnden. Senare startades landskapsarkitektur framför Diyarbakır Station, som saknades. Egentligen tänkte vi på det som Bergama-stenen. Men efter att utgrävningen var klar gav vi upp Bergama-stenen när vår Diyarbakır-specifika basaltsten hittades. Vi presenterade denna basaltsten som är unik för Diyarbakır för bevarandekortet eftersom byggnaden också är historisk. Styrelsen fann det också lämpligt. Det finns för närvarande operationer på denna basaltsten. Våra mästare arbetar i det system vi kallar Khorasan kalk. "Vi använder denna kalk så att stenen inte rör sig på grund av att fordonen kommer och går," sa han.