President Türel är inte värd Antalya med transport av passagerare med små minibussar. Att transportera passagerare med små skåpbilar passar inte en stad som Antalya. Vi måste eliminera denna stamstadsbild "
Antalya Metropolitan kommuns borgmästare Menderes Türel uppgav att det är planerat att tillhandahålla kollektivtrafiktjänster med 12 meter enhetliga bussar i stället för minibussar och midibussar i centrum av Antalya. ”Transport tillhandahålls med stora bussar, spårvagnar och tunnelbanor i stadens centrum över hela världen. Att transportera passagerare med små skåpbilar passar inte en stad som Antalya. Vi måste eliminera denna stamstadsbild. ” sa.
Den första sessionen i mötet i oktober för mötet i Antalya Metropolitan Municipality hölls av mender Türel, borgmästare i storstads kommun.
Türel, vid mötet där 99 artiklar diskuterades, gav information om den nya planen för kollektivtrafik och sa att en av de mest klagade frågorna i Antalya är kollektivtrafik, både i opinionsundersökningar och i de klagomål som allmänheten mottog via sociala medier.
Handlare och medborgare är inte nöjda med framstegen, så de utför arbete på detta område, som beskriver Türel, det första steget för att lösa problemet med smartkortsystemet, sade det andra steget är övergången till ett enda fordon.
Som en följd av deras förhandlingar med hantverkare beslutades att utföra kollektivtrafik med en typ av 12-mätare och uppge följande information:
”Som ett resultat av erbjudanden från hantverkare beslutade vi att förvandla 7-meters minibussar till 12-metersbussar. 12-metersfordonets komprimerade lastkapacitet är cirka 120 personer. Av denna anledning föredrogs 60-metersfordon istället för 9-metersfordon, där maximalt 12 personer kunde transporteras. Om alla hantverkare accepterar bussomvandlingen kommer vi att ha cirka 505 fordon i Antalya för kollektivtrafik. Med övergången till 12-meters fordon kommer nästan 300 fordon att minska i kollektivtrafiken. Om fordonen är enhetliga skapas också en pool och en lika stor andel kommer att erhållas från denna pool. Lika fördelning, men även distribution med rotation. För närvarande är den största debatten om bussar som går till upptagna linjer och minibussar som går till icke-upptagna linjer. Dessutom finns det ett lopp, "Låt mig passera fordonet framåt, jag kommer att ta två passagerare mer", särskilt i staden. Med rotation kan alla gå till varje linje med ett enhetligt fordon Den passagerare som har minst antal passagerare och till och med flest passagerare kommer att få andelen inkomst från kollektivtrafik. ”
Idag tjänar ungefär 350 tusen människor dagligen av kollektivtrafiken Türel, detta antal dagliga förbättringar med förbättring av kollektivtrafiken före 500 tusen, då kan 600 tusen vara uppmärksam.
- Fortsätt till van på landsbygden
President Türel uppgav också att minibussar med kapacitet för 14-personer fortsätter att tjäna på de sträckor som går från by till grannskap och har mindre passagerarkapacitet.
Turel sade att transport av passagerare med små minibussar i centrum av Antalya inte passar en stad som Antalya, sade Turel: ”Vi måste eliminera bilden av denna stamstad, vi kommer att använda minibussarna endast för transport av landsbygdspassagerare. Vi kommer inte att inkludera landsbygdsfordon i den gemensamma inkomstpoolen. ” han talade.
De nya AU-plattorna kommer att användas som en spärrad platta, 50 tusen pund av dem kommer att tas för att begränsa registreringsskyltavgiften. Türel, dessa pengar är på avtalsdagen, sade han.
- Det nya parlamentet kommer att rösta av fingeravtryck.
Metropolitan borgmästaren Menderes Türel uppgav att parlamentets ledamöter i den nya parlamentssalen som ligger i den nya kommunala servicebyggnaden kommer att rösta med sina fingeravtryck som i den turkiska stora nationella församlingen och att parlamentets ledamöter kommer att tas före nästa parlamentsmöte.
Beslutades att det andra mötet i Metropolitan Municipality Council kommer att hållas fredag, oktober 14.
Var den första att kommentera