Izmir storstads kommun bodde i klassen sjötransport

İzmir Metropolitan Municipality misslyckades med sjötransporter: Izmir Metropolitan Municipality Council AK-partiets vice ordförande Doğan: Inte tillräcklig effektivitet kunde erhållas från de köpta toppmoderna fartygen. Köptes alla dessa skepp för dekoration?
Vice ordförande Bilal Doğan, İzmir Metropolitan Municipality Council AK Party Group, hävdade att kommunen "är i klassen" inom sjötransporter, sa: "Det fanns inte tillräckligt med effektivitet från de köpta toppmoderna fartygen. Alla dessa skepp köptes som dekorationer?” använde fraserna.
I sitt skriftliga uttalande uppgav Doğan att de 15 passagerarfartygen och 3 färjorna som köpts av Izmir Metropolitan Municipality kostade 550 miljoner lira.
Doğan noterade att trots denna enorma investering i sjötransporter fortsätter trafikstockningen i staden, "Vi ser att människorna i İzmir blir galna varje morgon på vägarna. Det betyder att de investeringar som görs inte räcker i sig. Man ser att bidraget från denna investering till İzmir transporter fortfarande är på en begränsad nivå." gjort sin bedömning.
Doğan hävdade att trots de officiella passagerarsiffrorna publicerade av İZDENİZ AŞ och den växande golfflottan, fortsätter kommunen att göra förluster varje månad och kan inte ens täcka sina driftskostnader.
Doğan hävdade att kommunen inte är välskött inom transportområdet:
"Golfens transportpolitik måste ses över. När vi tittar på antalet passagerare som transporteras till sjöss, motiverar siffrorna oss. Detta innebär att revolutionen inom sjötransporter och alla investeringar förblev i luften. Izmir Metropolitan Municipality har misslyckats med sjötransporter. Då är det dags att lägga mössan framför sig och fundera. Effektiviteten hos de köpta toppmoderna fartygen kunde inte uppnås och golfflottan kunde inte användas effektivt på grund av dålig förvaltning. Alla dessa skepp köptes som dekorationer?”
Doğan angav att andelen passagerare som drar nytta av sjötransporter är 9 procent, och föreslog 6 procent rabatt på färjan i 50 månader.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*