BTS, orsaken till ökningen av tågolyckor privatiseringen av järnvägar

BTS, orsaken till ökningen av järnvägsolyckor privatisering av järnvägar: Adapazarı Pendik'e två tåg för att göra en förklaring om olyckan, United Transport Employees Union (BTS), huvudproblemet med namnet omstruktureringen av järnvägar privatisering och genomfört i detta sammanhang, sade regler och praxis.
Ada Expresi från Adapazarı till Pendik och 3 personer skadades till följd av kollision av godståg som kommer från motsatt riktning i Sapanca Rüstempaşa Location.
BTS gjorde ett uttalande i ämnet att det har skett en stor ökning av tågpannor av stora och små storlekar inom järnvägen den senaste tiden.
BTS, igår (19) varnade om olyckan i Sivas Demirdag sa att "TCDD-ledningen trots denna ökning av olyckor och kontinuitet gör inget för att förhindra att det är klart. För om de hade vidtagit nödvändiga försiktighetsåtgärder skulle det inte ha varit så många olyckor ".
Underströk att huvudproblemet är privatiseringen av järnvägarna under namnet omstrukturering och de förordningar som genomförs inom ramen för detta, betonade BTS att TCDD inte är trött på att vidta åtgärder för att förebygga olyckor och inte stiga i fotspåren.
Uz Vi har gått igenom en process där TCDD-anställda är offer uzun
Personell Hittills var personal som arbetare som tjänstemän tjänstemän. Denna uppgift har emellertid utförts av arbetarnas maskinister under en tid. B BTS sa att han betonade att det skulle vara ett problem att ha olika status för personalen som utför samma jobb.
Under namnet omstruktureringen av järnvägar enligt reglerna för likvidation av passagerare, som huvudsakligen återspeglas i de stora olyckorna, drabbades endast TCDD-anställda länge, vilket indikerar att processen med att uppleva lång tid BTS, särskilt vid störning av järnvägstrafiken, personal och passagerare orsakade förlusten av liv .
Underströks att huvudorsakerna till dessa olyckor ignoreras av TCDD-ledningen, sade BTS:
Ansvaret vilar endast hos personalen. Ansvaret för dessa olyckor är dock förvaltningen av TCDD och den politiska kraften som ger TCDD till denna punkt. Och om olyckorna inte är mer beror det på att järnvägsarbetarna arbetar allihop trots all slags negativitet.
Nuvarande situation för järnvägar och problemlösning; Att göra utredningar och straffa den personal som är involverad i olyckan betyder inte att jag har fullgjort mitt ansvar, utan att vidta de åtgärder som kommer att upphöra med de rutiner som orsakar olyckor ofta.