Idag i historien
4 oktober 1860 Constanta-Chernova (Boğazköy) -linjen beställdes. Kursen började. (64,4 km.)
4 oktober 1872 Haydarpasa-Tuzla-linjen, den första delen av Haydarpasa-Izmit-järnvägen, slutfördes inom 14-månaden och öppnades för service med en ceremoni.
4 oktober 1888 fick Deutsche Bank, ordförande av Georgevon Siemens, privilegiet att utvidga och driva Haydarpaşa-Izmit-linjen till Ankara. Koncessionsrätten var 99 år och byggperioden var 3 år. Deutsche Bank köpte Haydarpaşa-Izmit-linjen till 6 miljoner franc. Koncessionsavtalet undertecknades mellan ministeren för Nafia Zihni Pasha och Dr. Alfred Kuala, en av cheferna i Stutgard-vurtembergissche Vereinsbank. Koncessionens edikt var 30 september 1888.
4 oktober 1971 öppnades Pehlivanköy-Edirne-Kapıkule-linjen och linjen Istanbul-Edirne 229 km. direkt anslutning till Bulgarien tillhandahölls. Konstruktionen av denna linje startade 1968.
4 October 2005 State Council har upphört med att verkställa beslutet från det högsta planeringsrådet, vilket ändrade TCDD: s fastighetsförordningsförordning och TCDD Enterprises huvudstatus.
GENERAL
Idag i historien: 28 januari 1898 i osmanska länder ...
Idag i historien, den 28 januari 1898. De brittiska järnvägarna i de osmanska länderna var Izmir-Aydın och Mersin Adana-linjerna och nådde totalt 440 km. Samma år, fransmännen, 1266, tyskarna [Mer ...]
GENERAL
Idag i historia: 15 januari 2018 tillkännagavs Canal Istanbul Route
Idag i historien den 15 januari 1883 byttes kontrakt och specifikationer Mersin-Tarsus linje. Bygget påbörjas och ska vara klart om 2,5 år. 15 januari 1919 allierade makter, järnvägar [Mer ...]
GENERAL
Idag i historia: 6 juli 1974 TCDD Yakacık sjukhus öppnas
Idag i historien: 6 juli 1917 föll El Vecih och Aqaba för rebellerna. Intensiteten i attackerna på Hejaz Railway ökade. Den 6-7 juli 185 räls, 5 slipers och 50 st [Mer ...]
Var den första att kommentera