Den franska regeringen försöker övertyga Alstom, höghastighetstågstillverkaren: Den franska regeringen har reagerat på beslutet av Alstom, ett av de största internationella företagen inom energi- och järnvägstransportsektorn, att stänga tågproduktionsavdelningen vid fabriken i Belfort.
Alstom meddelade förra veckan att den har beslutat att flytta Belfort-anläggningen i södra landet där den har producerat tåg sedan 1880, till Reichshoffen, nära 2018 meter, nära den tyska gränsen, till 200.
Den franska finansminister Michel Sapin, Alstoms ledning, potentiella kunder, fackföreningar och lokala chefer i regionen kommer att försöka säkerställa produktionen enligt Belfortta.
Frankrikes regering har tidigare Alstom beslut att 'plötsligt' och meddelade att man funnit att det beslut som fattades utan samråd.
Alstoms 9-anställd i Belfort, som har totalt 480 tusen anställda, rekommenderas att 400 för arbete i företagets 11 franska anläggningar, medan anläggningarna i Belfort kommer att användas för underhåll och reparation.
Den gemensamma organisationen av Confederation of Trade Unions sade representanter för François Roland bakom denna utveckling 2017 före presidentvalet, hoppas de att vara en politisk steg och de väntar på ett ögonblick innan avslutningen av processen av arbetarrörelsen i Frankrike.
Alstom, som producerar höghastighetståg liksom metrotåg för företag som TGV och Eurostar, har ett 20-partnerskap med den franska regeringen.
Var den första att kommentera