Silivriye tunnelbanelinje kommer

Silivriye tunnelbanelinje kommer: Istanbul storstads borgmästare Kadir Topbas, efter att 2019 för Silivri tunnelbanan planer uppenbarades. Halkalı och tunnelbanelinjen som går genom Bahçeşehir kommer att nå hit”. Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) borgmästare Kadir Topbaş organiserade en serie besök i Silivri-distriktet och träffade representanter för icke-statliga organisationer, chefer, civila administratörer och pressmedlemmar i distriktet.
Under besöket som började på morgonen besökte Istanbul Metropolitan Municipality borgmästare Kadir Topbaş först AKP Silivri District Organization. gjorts i organisationen sohbetEfteråt besökte president Topbaş och den medföljande delegationen Silivri-hantverkare och träffade hantverkare. sohbet han gjorde. Senare i programmet var Silivris borgmästare Özcan Işıklar värd för borgmästare Kadir Topbaş i frukostprogrammet. Borgmästare Topbaş träffade representanter för icke-statliga organisationer som arbetar i distriktet och lyssnade på deras problem och önskemål. I sitt tal inom ramen för programmet gav president Topbaş goda nyheter till folket i Silivri.
"2016 miljarder investeringsbudget för Istanbul 16,3"
När han talade vid frukostprogrammet där han träffade representanter för icke-statliga organisationer i Silivri, sa borgmästare Topbaş: "Årets Istanbul Metropolitan Municipalitys investeringsbudget är 16,3 miljarder, bara investeringsbeloppet. En budget som är 99-98 procent realiserad ger vi inget underskott, tack och lov ger vi överskott. Vi har en sådan budget och vi satsar främst på transporter. Efter att jag blev president i Silivri investerade vi totalt 1 miljard 625 miljoner lira. Vi har investerat endast 651 miljoner i vatten och naturgas. Vi har investerat cirka 500 miljoner TL i vår totala investeringsbudget för vägar. Oavsett vilken service som krävs kommer vi att fortsätta att göra det.”
Tunnelbana till Silivri
President Topbaş, som sa, "Metro Everywhere, Subway Everywhere är vårt motto," sa, "Vi gav oss ut med en slogan som denna: 'Metro Everywhere, Subway Everywhere'. Jag hoppas att Silivri får sin del av detta projekt. Enligt våra planer kan det vara efter 2019, vi avslöjar våra planer. Vi sa 776 kilometer, lägga till Silivri, det gick upp till tusen kilometer. Förhoppningsvis kommer vårt folk att ha tillgång till en tunnelbana från varje region. HalkalıLinjen som kommer från Istanbul och Bahçeşehir kommer också att gå till Çatalca. Dessutom har vi en tunnelbaneplan i den här regionen, säger han.
"Vi kommer att göra Silivri perfekt"
Borgmästare Topbaş sa: "Bolluca-bäcken gjorde oss väldigt trötta i fråga om kostnader," sa borgmästare Topbaş, "Bolluca-bäcken tröttade ut oss, både vad gäller kostnader och svårigheter. Vi ville ha Bollucaströmmen så att folk kunde åka med båtar, gå längs kanten och komma in så långt som till den 10 kilometer långa kustlinjen här, och nu slutför vi dessa. Vi kommer att försköna Hızır Hılkın-bron, som ligger vid mynningen av denna plats, på bästa möjliga sätt. Vi designade den också. Vi försöker få fram en mer utsökt, vackrare kvalitet av Silivri genom att göra ett arrangemang på platsen där den gamla İSKİ-byggnaden är, och fullända den, och sedan göra ett arrangemang mot väster, på stranden. Dessutom förbereds projekten av en ny polisbyggnad, jag hoppas att vi kommer att göra det med ett bra projekt”, sa han.
"Vi kommer att bygga bostäder för romerska medborgare som bor i Silivri"
Borgmästare Topbaş uttryckte att de kommer att arbeta för romerska medborgare som bor i Silivri och sa: "I dag kommer vi att leverera de hus vi har förberett för romerska medborgare i Çatalca. Vår ärade distriktsguvernör sa att vi upplever samma problem som i Çatalca. Jag hoppas att vi har kommit överens med vår distriktsguvernör i den här frågan, jag hoppas att vi kommer att göra det också. Vi kommer att ta bort våra romerska medborgare här från den containeranläggningen och föra dem till ett mer korrekt och civiliserat liv. Om man tänkte på de grundläggande behoven hos människor i bostadsområdet innan bosättningar byggdes, om arbetena utfördes därefter, skulle vi inte prata om dem idag.