Şahin finns i en kritik av höghastighetståg

Şahin framförde kritik om höghastighetståget: Saadet Party Karamans provinspresident Şaban Şahin skrev om höghastighetståget.
Som Saadet-partiet följer vi noga de investeringar som utlovats till vår Karaman.” Şahin började sin förklaring med att säga;
Karaman OSB freight Terminal, som vi tror kommer att ge ekonomisk input från dessa utlovade projekt, och höghastighetstågsprojektet som kommer att underlätta och diversifiera transporterna är viktiga och vi, som Felicity Party, stödjer dessa projekt. Det framgår dock att de nödvändiga undersökningarna inte har genomförts för att förhindra att projektet stöter på några tekniska, geografiska eller juridiska problem, anbudsstadierna sköttes inte på ett sätt som de företag som deltog i anbudet inte skulle motsätta sig, och slutförandet av projektet försenades. sa.
Det sades att det inte kommer att finnas någon tågtrafik på fyra månader från och med den 01.12.2014 december 4, men president Şahin sade att tågtrafiken inte kunde startas trots att 21 månader har gått;
I augusti 2014 förklarade transport-, sjöfarts- och kommunikationsministern, Lütfi Elvan, att höghastighetståget skulle tas i bruk 2015 i sitt uttalande att "cheferna arbetar inte". Återigen i oktober samma år, hade vår borgmästare påpekat slutet av 2015 genom att säga "Höghastighetstågets första linje kommer att öppnas vid den här tiden nästa år". I sitt uttalande i mars 2015 sa Lütfi Elvan: "Konya-Karaman-linjen kommer att vara färdig om 8-10 månader". Dessa datum är i det förflutna. Periodens minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation och dagens premiärminister, Binali Yıldırım, sa vid den 29.02.2016:e sessionen i Turkiets stora nationalförsamling den 48: "Förhoppningsvis kommer vi att börja köra tåg i Konya-Karaman kl. slutet av detta år. Den ungefärliga restiden kommer att reduceras till trettiofem minuter.” han sa. Nu, enligt premiärministerns ord, väntar vi på slutet av detta år, låt oss se vad som händer.” sa.
Şaban Şahin, provinsordförande för Felicity Party; "Visste inte dessa tjänstemän om problemen i den här processen, var de inte intresserade av det här projektet, så ett datum gavs för projektets slut." sa
Att jämföra Konya-Karaman-linjen och Konya-Ankara YHT-linjen;
"Längden på höghastighetståglinjen Konya-Ankara, 2 gånger Konya-Karaman-linjen och gångtunneln, överfart, kulvert gjord på Konya-Ankara-linjen 2 gånger den planerade på Konya-Karaman-linjen, 1 bro planeras på linjen Konya-Karaman byggdes 7 stycken på linjen Konya-Ankara. .
Konya-Ankara-linjen har blivit klar på 5 år, det är ganska rimligt att förvänta sig att Konya-Karaman-linjen ska vara klar om 2-2.5 år, men även om det har gått 12 år för linjen vars grund lades den 2014 mars 2.5, det finns fortfarande inget ljus för slutet. Förhoppningsvis kommer både höghastighetstågsprojektet och Karaman OSB godsterminalprojektet att slutföras och tas i drift så snart som möjligt, dessa projekt är viktiga projekt för utvecklingen av vår Karaman.” han avslutade sitt uttalande.