Ett viktigt steg har tagits i Konya Metro

Ett annat viktigt steg har tagits i Konya Metro: Ett annat viktigt steg har gjorts avseende tunnelbanan som är en historisk investering för Konya. För 45-kilometer Konya Metro, som slutfördes anbudet för projektet, kom tjänstemännen och entreprenörsföretaget till Konya och granskade ruttlinjen med myndigheterna i storstads- och centralkommunerna. Vid slutet av undersökningen klargjordes stationerna och lagringsområdet.
Efter transportministeriets anbud till Konya tunnelbana projektet de senaste månaderna kom tjänstemän och entreprenörsföretagare till Konya och mötte tekniskt team från storstads- och centralkommunerna.
Konya Metropolitan borgmästare Tahir Akyurek, 2017 planerade att börja byggandet av tunnelbanan är planerad att börja under de första månaderna av Konya, kommunerna kommer att öka ytterligare, 3 miljarder pund investeringar och ledningen av Konya kommer att rivas mellan de anatoliska städerna stressade.
Selçuk University Campus - Beyhekim - New YHT Station - Meram Municipality Light Rail System Line (Campus Line) och Necmettin Erbakan University - New YHT Station - Fetih Street - Meram Municipality Light Rail System Line (Ring Line) Borgmästare Akyürek sade att det beslutades att övertas av ministeriet för transport och sjöfartsfrågor att projektanbudet för linjerna gjordes och efter att 2016-månadersprojektarbetet startade i februari 18 gjordes anbudsförfarandet och den första grävningen skulle skjutas.
President Akyürek tackade vår president Recep Tayyip Erdoğan, vår premiärminister Binali Yıldırım, vår minister för transport, havsfrågor och kommunikation Ahmet Arslan och alla Konya-suppleanter, särskilt premiärministern för den 64: e regeringen, Ahmet Davutoğlu, för hans speciella uppföljning av frågan. Med tanke på att linjen för närvarande används, beslutades det att först slutföra Necmettin Erbakan University - New YHT Station - Fetih Street - Meram Municipality Light Rail System Line (Ring Line) för att förhindra störningar av kollektivtrafiken i stadens centrum. Ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, generaldirektoratet för infrastrukturinvesteringar och entreprenadföretagets tjänstemän, som snabbt arbetar för att genomföra Konya Metro Project, gjorde en teknisk undersökning av den angivna ringlinjen och placeringen av stationerna och lagerområdet klargjordes vid mötet som hölls därefter. Ring Line-projektet syftar till att slutföras om tio månader från kontraktsdatumet och byggprocessen startar direkt efter. Under denna period kommer vår befintliga järnvägslinje att fungera tills tunnelbanan är klar så att vårt folk inte blir offer ”.
Borgmästare Akyürek sa att tunnelbynet kommer att köpa inköp av 167 nya fordon till tunnelbanan och att transportministeriet kommer att göra tunnelbanorna. Konya Vi ska genomföra byggandet av en ny spårvagnslinje mellan sjukhusdistriktet, Bariş Street och Hadimi Street. Befintliga spårvagnar kommer att användas här. Således kommer vi att inse ett mycket viktigt stadium i Konyas centrum ".
Totalt 45 kilometer kommer att byggas i Konya tunnelbanelinje 20.7 km längd. Ringlinjen, från Necmettin Erbakan University Campus Beysehir Street, följt av Yeni YHT tågstation, Fetih Street, Ahmet Ozcan Street och Tjetjenien Street, kommer linjen att hamna framför Meram Municipality Service Building.