219 för Haydarpaşa. TMMOB höll anfallet

219 för Haydarpaşa. TMMOB Istanbul Provincial Coordination (İKK) höll klockan i veckan för den historiska Haydarpaşa tågstationen, som hölls framför 219 veckan för icke-privatisering.
TMMOB Istanbul Provincial Coordination (İKK) höll vaken denna vecka för den historiska Haydarpaşa tågstationen, som har varit på agendan inom ramen för Wealth Fund Law och har varit på vakt i 219 veckor. "Vi är på vakt för Haydarpaşa!" TMMOB-medlemmarna och stadsförsvararna som kom fram till stationen sjöng ofta "Haydarpaşa-vakt, station kommer att förbli", "Kulturarv kan inte säljas". Koordinationsmedlemmar och livsförespråkare fördömde bombattacken i Gaziantep igår och betalade en minuts tystnad för dem som förlorade sina liv i explosionen.
Adına Haydarpaşa järnvägsstation kommer att användas för höghastighetståg och regionala tåg och kommer att fungera som en järnvägsstation, säger Cevahir Efe Akçelik, TMMOB: s generalsekreterare för samordningen. Det finns ingen klar information om planen för Haydarpaşa järnvägsstation och dess närmaste omgivning, området bakom stationen och hamnen, som avbröts av Arslans uttalanden och reviderades i början av det här året på grund av det rättsliga beslutet. "
ÄR HAYDARPASA GAR RESERVATION AREA?
Akçelik sa: "Tidigare fanns inga rättsliga beslut, trots lagen, domstolen, Haydarpaşa Gar och Porten har nominerats till 2020-OS med sina projekt på landet. "Haydarpaşa Gar och Port land som ett reservområde av regeringen vill hålla hand om all tydlighet som avslöjas.
Efter uttalandet fortsatte anfallet med sammanträdet.
KRAV
Akçelik listade kraven på Haydarpaşa järnvägsstation enligt följande:
* Restaurering av Haydarpaşa järnvägsstation bör fyllas i enligt originalet, åter möte med tåg, skydd av registrerade stationer längs linjen och omedelbar slutförande av linjen.
* Beslutet daterat 12 september 2012 från styrelsen för TCDD Enterprise, som överförde Haydarpaşa Station och hamnområdet till privatiseringsverket för inkomstgenererande projekt, bör annulleras.
* Protokollet undertecknat mellan TCDD och IMM på 30.11.2007 måste avbrytas för att förbereda intäktsgenererande zonplaner för Haydarpaşa tågstation och hamnområde.
* Och 31 Vi önskar påbörja byggandet av huvudlinjerna som stoppades vid 2012 i januari och linjerna för pendeltåg stoppade i 19 i 2013 i juni.