Utvecklat höghastighets tågprojekt för studenter

Han utvecklade ett höghastighetstågprojekt för sina elever: Ömür Akyazı, en föreläsare vid KTÜ Abdullah Kanca Vocational School, förberedde ett "Höghastighetstågprojekt" på den cirka 2 meter långa plattformen som de satte upp i laboratoriemiljön för att för att uppmärksamma det problem som eleverna upplever när det gäller transporter till skolan som ligger vid Sürmenekusten.” Vi sa 'varför finns det inga järnvägstransporter i vår region' och ville visa myndigheterna att det kunde hända. Vi har presenterat ett tillvägagångssätt för lösningen av transportproblemet"
Karadeniz Technical University (KTU) Abdullah Kanca Vocational School-fakultetsmedlem Ömür Akyazı utvecklade "High Speed ​​​​Train Project" för att uppmärksamma problemet som eleverna möter i transporten till skolan som ligger vid kusten i Trabzons Sürmene-distrikt och för att erbjuda en lösning.
Chef för avdelningen för el och energi, Dr. Ömür Akyazı sa i sitt uttalande att eleverna upplever svårigheter då och då på grund av det otillräckliga antalet minibussar i transporten till yrkesskolan som ligger i den kustnära delen av distriktet.
Akyazı sa att eleverna berättade för honom om problemen i denna fråga och att de arbetade för att hitta en lösning, "Några av våra elever sa att de var tvungna att lifta då och då för att lösa transportproblemet. När jag förberedde projektet kom det här problemet till mig och jag bestämde mig för att förbereda ett höghastighetstågprojekt.” sa.
Genom att uttrycka att de byggde en "höghastighetståg"-prototyp med eleverna som var involverade i projektet, på en plattform på cirka 2 meter i en laboratoriemiljö, förklarade Akyazı att de designade en linjär motor som rör sig på den horisontella axeln genom att skära av den asynkrona axeln. motor, som är en av de mest använda motorerna på marknaden, genom att öppna 24 spår och göra handlindade lindningar.
Genom att uttrycka att de monterade specialskenor köpta från utlandet på plattformen som de placerade aluminiummaterial på, noterade Akyazı att de sedan placerade 1,5 kilowattmotorn på skenorna.
Akyazı betonade att de lyckades styra motorn med två sensorer som gör att de kan uppfatta de givna instruktionerna, som att byta position, men Akyazı sa att de kan ändra hastigheten på tåget som de vill med hjälp av sensorer.
– ”Vi tror att en järnvägslinje kan etableras i vår region”
För att uppmärksamma det faktum att det inte finns någon järnväg och därför inget tåg i Svartahavsregionen sa Akyazı: "Vi tror att en järnvägslinje kan etableras i vår region. Det kommer både att lösa transportproblemet i regionen och ge ett stort bidrag till vårt land. Vi är utländska beroende av naturgas och olja. Eftersom den nuvarande konjunkturen också lämpar sig för detta tror vi att järnvägen kan göra en stor insats.” gjort sin bedömning.
Akyazı tillade att de satte sig för att ge någon en idé om att hitta en lösning på transportproblemet och tillade: "Vi sa, 'Varför finns det ingen järnvägstransport i vår region?' Vi sa och ville visa myndigheterna att det kan hända. Vi har presenterat ett tillvägagångssätt för lösningen av transportproblemet. Bristen på tåg i Svartahavsregionen påverkade befolkningen i regionen. Av den anledningen fick vi mycket bra feedback från de som kände till vårt projekt. Det finns ett stort segment av människor som vill bli transporterade med tåg.” han sa.
Akyazı förklarade att de strävar efter att vara vägledande i projektet de förberedde, och förklarade också att det inte finns några avståndsproblem i genomförandet av projektet.
Akyazı delade informationen om att systemet drar mycket ström under start och riktningsändring, men strömmen minskar efter att ha ökat i hastighet och tillade: "Vi ville visa det som ett exempel. Det kan bestämmas vilken typ av ansökan som kan göras efter markens lutning. Detta system kan enkelt användas på platser där lutningen är låg mellan Trabzon och Rize." använde hans uttalanden.
Akyazı noterade att de fokuserar på studenters deltagande i praktiken vid utbildningstillfället, och noterade att studien är en del av deras ansträngningar att få eleverna att älska yrket.