Kabataş Seagullprojektet skjutits upp en vecka

Kabataş Seagullprojektet skjutades upp en vecka: i form av måsen, som tillkännages att starta i morgon.Kabataş Square Arrangement Transfer Center och Renoveringen av Piers Construction uppskjuts
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) församling, Kabataş Det tillkännagavs att måsens projekt i form av måsen, som tillkännagavs "Seagull Project", kommer att inledas den 5 juli. Projektet, som har gjort ett stort ljud sedan den första dagen, har försenats i en vecka på grund av nödsituationen i landet på grund av kuppförsöket den 28 juli. Under studien, som förväntas pågå minst ett år, kommer sjötransport att tillhandahållas från andra bryggor och Dolmabahçe-Fındıklı-trafik kommer att tas under jorden. Buss- och spårvagnstransporter kommer att vara fram till Fındıklı.
Konstruktionen kommer att utföras under övervakning av Arkeologiska museet, med alla monument och träd bevarade. Inom ramen för studier som kommer att pågå minst ett år Kabataş Järnvägssystem, sjö- och vägtransporter kommer att integreras på torget. Med projektet, som inkluderar en ny gångstorlek på en yta på 83 tusen kvadratmeter, kommer färjan, havsbussen och motorbryggorna att förnyas. Medan trafiken mellan Dolmabahçe-Fındıklı är under jorden, kommer det också att finnas ett museum, utställningshallar och parkeringsplatser under torget.
RAIL SYSTEMS KOMMER ATT INTEGRERAS
KabataşTunnelbanelinjer som går från Beşiktaş, Mecidiyeköy, Kağıthane och Alibeyköy till Mahmutbey och sedan till İkitelli, Bahçeşehir, Esenyurt. Kabataşkommer att integreras i. Mahmutbey Metro Kabataşkommer att utvidgas från Karaköy och Unkapanı Bridge. Den 18 kilometer långa Beykoz-Üsküdar tunnelbanan, där projektanbudet görs, med Marmaray i Üsküdar Kabataşkommer att integreras i. 18.4 km från Sarıyer- Beşiktaş tunnelbana där projektet anbudsfördes Kabataşkommer att nå ut till. Darüşşafaka-Yenikapı Line's Taksim-Kabataş Med bana KabataşIntegrationen kommer att fortsätta.
KabataşFärjor och vattenbussbryggor i Istanbul kommer att konstrueras från dessa bryggor under studien:
STADLINJER: Kadıköy-Kabataş, Kabataş- Öar och besökta Bosphorus-expeditioner från piren Beşiktaş och Eminönü (Katip Çelebi),
IDO: Kadıköy-Kabataş, Kabataş-Islands expeditioner kommer från Beşiktaş och Yenikapı pir,
Dent: Kabataş- Üsküdar-expeditioner från Karaköy Pier,
BUDO: Kabataş-Bursa-flyg kommer att tillhandahållas från den gamla Karaköy İDO-piren.