YHT har en aptit

YHT-aptiten ökar: Under de senaste åren har AK-partiet i Turkiet, bland de projekt som genomförts med hundra procent framgång i genomförandet av höghastighetståget från mitten av året nya tillägg kommer.
I linje med dessa studier kommer antalet flygningar mellan Konya-Ankara och Konya-Istanbul att öka avsevärt.
SİEMENS PARTNER SÖKER
I detta avseende påstod Tysklands jättevarumärke Siemens höghastighetståg i Turkiet för inhemska partner letar efter. Cüneyt Genç, avdelningschef för Siemens, uppgav att företaget är villigt att bjuda på det 80 höghastighetstågs anbud som transportministeriet förväntade sig i mitten av året.
TCDD köpte sju höghastighetstågset från Siemens 2013. Turkiet hade dock gått in på marknaden för höghastighetståg. Om att företaget var tvungen att etablera en produktionsanläggning, men att detta företag etablerade en spårvagnsfabrik oberoende i Gebze, sa Genç: "Vi etablerade den här fabriken genom att fatta ett beslut på eget initiativ, inte som en förutsättning för något anbud". Siemens strävar efter att starta spårvagnsfabriken, som den startade med en investering på 30 miljoner euro förra året, för att starta produktionen mot slutet av 2017.
Snabba tåguppsättningar på KONYA LINE
Transportministeriet använder de höghastighetståguppsättningar som den hittills har fått på linjerna Istanbul-Ankara och Ankara-Konya. Med utbyggnaden av höghastighetstågnätet förväntas programmet köpa 106 snabbare tåguppsättningar och anbudet för 80 i mitten av året. Statsminister Binali Yildirim, transportministeren sa i ett uttalande att värdet på anbudet 5-6 miljarder dollar kunde hitta.
Utländarnas intresse är stort
Det är känt att Tyskland, Spanien, Kanada och franska företag arbetar för att komma in i det nya anbudet och de är i kontakt med lokala företag.
SENASTE TEKNIK
Turkiet YHT köper vissa mängder i samproduktion och säljs i syfte att etablera en industri som kan producera teknik på villkor som använder inhemska material. Experterna gör det föremål för Turkiet är extremt hög sannolikhet för att få investeringskunskap kommer att föra landet uppmärksammade nödvändigheten.
21 JUNIHISTORIEN
Enligt regeringsprogrammet, med liberaliseringen, som syftar till att starta inom gods- och persontransporter fram till den 21 juni, i mitten av året, kommer privata transport- och logistikföretag att kunna starta transport på allmänna järnvägslinjer med egna lok och vagnar.
Branschtjänstemän uppgav att de förekommer utanför en lokmarknad i Turkiet, tillsammans med liberaliseringen av kollektivtrafiken. Påpekar att det finns bredbandsprognoser om hur snabbt privata transporter kommer att utvecklas och omfattningen av privata företags järnvägsmarknad, säger experter: "I framtiden förväntas upp till 5 XNUMX lok vara i ett brett band."