Centralasiens längsta järnvägstunnel öppnade i Usbekistan

Den längsta järnvägen i Centralasien öppnade i Uzbekistan: Uzbekistan Railways avslutade järnvägsprojektet som förbinder Angren stad i Tasjkentregionen och Pap-städerna i Namangan-regionen. Den 123,1 km långa järnvägen förbinder Fergana Valley med resten av landet.
Kinesiska presidenten Shi Cinping och presidenten för Uzbekistan Islam Karimov öppnade Angren-Pap-järnvägen och den 19,1 km långa järnvägtunneln vid ceremonin vid Kamchik-passet. "Denna unika tunnel kommer att bli den viktigaste hamnen i det nya Kina - Centralasien - Europas internationella transittjärnkorridor, sade Çin Kinas president Shi Cinping vid öppningen.
Järnvägen, vars konstruktion började i 2013, förbinder regionerna Andijan, Namangan och Fergana öster om Uzbekistan, där cirka 7 miljoner människor bor.
Kostnaden för projektet, som kostade $ 1,7 miljarder, erhölls från budgeten för Uzbekistan Railways och internationella lån. Uzbekistan fick ett lån på 350 miljoner dollar från Exim Bank of China inom projektets omfattning. Uzbekistan har tecknat ett avtal med Kinas China Railway Tunnel Group om ett kontrakt på 455 miljoner dollar för byggandet av tunneln.