CHP Nigde Vice Gürerin High Speed ​​Train Beskrivning

Uttalande om höghastighetståg av Gürer, ställföreträdare för CHP Niğde: ”Vi är inte inblandade i höghastighetståget i Kappadokien. Vi föreslår att järnvägen mellan Ulukışla och Kayseri som passerar Niğde, som byggdes 1934, bör betraktas som en höghastighetstågslinje.
CHP Niğde Biträdande Ömer Fethi Gürer, säger att de inte är inblandade i byggandet av höghastighetståg i Kappadokien, "Vi rekommenderar att järnvägen mellan Ulukışla och Kayseri, som byggdes 1934, bör betraktas som en höghastighetstågslinje." sa.
Gürer sa vid presskonferensen som han höll vid parlamentet att hans uttalanden om att höghastighetstågprojektet Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri skulle skada den historiska strukturen i Kappadokien-regionen möttes av reaktioner från den professionella organisationen för hotellägare i regionen och några medlemmar av AK-partiet.
Kappadokien är Turkiets mest populära och viktigaste turistcentrum betonar Gürer, den nya rutten kommer att skapas på grund av järnvägen i regionen, sade han att det kan skada regionens grundvatten och ytvärden.
Gürer sa, ”Vi uppmärksammar det faktum att de skador som kan uppstå vid höghastighetstågsinvesteringar ses idag. Vi stör inte höghastighetståget i Kappadokien. Det finns en järnväg som inte kommer att störa den historiska och naturliga strukturen i regionen. Vi föreslår att järnvägen mellan Ulukışla och Kayseri, som byggdes 1934, som passerar Niğde ska betraktas som en höghastighetstågslinje. han talade.
Höghastighetståg som ska göras i regionen Cappadocia understryker att det är användbart att diskutera projektet Gurer. Byggandet av exproprieringsarbetet i regionen kommer att inträffa efter projektets slutförande och negativiteten som kommer att uppstå idag bör behandlas, sa han.
Gürer uttryckte att det är fel att förvandla sin kritik till politiskt material, ”Vårt mål är; Det finns en allvarlig historisk process där, det finns Kappadokien, som är världens värde. Skadorna som fe skorstenar har lidit av förstörelsen i regionen är kända. Därför överväger vi utvärderingen av den befintliga järnvägen mellan Konya-Ulukışla-Niğde-Kayseri. " sa.

 

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*