Höghastighetstågprojekt kommer att dela Tarsus i två

Höghastighetstågprojekt kommer att dela Tarsus i två: Tarsus kommunfullmäktige höll sitt majmöte. Mötet i kommunfullmäktigesalen började med invigning, namnupprop och en tyst minut.

Tarsus kommunfullmäktige höll sitt majmöte.
Mötet i kommunfullmäktigesalen började med invigning, namnupprop och en tyst minut.

Efter omröstningen av mötesprotokollet daterat 01-04-2016 och numrerat 2016/4-1 diskuterades och beslutades om de dokument som kommer från olika direktorat.

Församlingen har enhälligt bemyndigat borgmästaren i Tarsus, Şevket Can, för de protokoll som ska upprättas, att tilldela det område som används som klassrum i Bağlar-distriktet, som tillhör Tarsus kommun, för en period av 5 år, förutsatt att den används för samma ändamål som utbildnings- och kulturcentret av Mersin Metropolitan Municipality.

Efter att de handlingar som kommer från kommissionerna diskuterats och beslutats startade sektionen önskemål och önskemål.

Borgmästaren Şevket Can besvarade frågan om Tarsus İdman Yurdu och bad att ingen annan institution eller organisation än kommunen gav ekonomiskt stöd till Tarsus İdman Yurdu och att frivilliginstitutionen eller organisationen skulle ta hand om det.

Borgmästare Can sa, "Förra veckan var European Excellence Journey, EFQM (European Foundation for Quality Management) utvärderare i vår kommun.

Att få ett internationellt kvalitetspris är inte en lätt sak. Inspektörer gjorde besiktningar i vår kommun under 1 vecka.

Jag hoppas att vi har turen att få detta pris. Jag vill ta tillfället i akt att uttrycka min tacksamhet till alla mina kollegor för deras prestation förra veckan.

Vi deltog i Mersin Days som hölls i Ankara förra veckan. Detta evenemang arrangerades gemensamt av Mersin Governorship och Mersin Metropolitan Municipality.

Våra vänner, vi marknadsförde vår Tarsus i vår monter under 4 dagar i detta evenemang. Den här veckan öppnar vi Şehitishak Mahallesi Turquoise Marketplace, vilket är vår 14:e öppning. Vi bjuder in alla våra medarbetare till denna invigning.

Vi har även ett Hıdırellez-evenemang i helgen. Den kommer att pågå från fredag ​​till söndag. Söndagen den 8:e i månaden är det också mors dag. Jag gratulerar alla mammor till denna vackra dag. Om inget går fel kommer det att finnas ett Atalay Demirci-program den 8:e kvällen”.

President Can underströk att Tarsus kommer att uppleva svårigheter i höghastighetstågsprojektet, och sa: "Jag sa också i förra parlamentet att vi hade problem med höghastighetstågsprojektet för statens järnvägar. Jag känner ett behov av att säga det igen. Om detta projekt genomförs kommer vår Tarsus att delas i två som North och South.

Befintlig överfart i Gazipaşa, Mithatpaşa plankorsning och överfart, Meydan Dürüm stänger. Yesilyurt plankorsning, Kavaklı överfart, plankorsning vid kyrkogården kommer att stängas. Jag väntar på ert stöd för att få detta projekt med statens järnvägar gjort under jord.

Norra och södra korsningar kommer inte att vara ett problem för fordon, men det kommer definitivt att bli ett problem för våra medborgare. Min dröm är att Gazipaşa ska gå under jorden därifrån och komma ut från utgången från Tarsus. Trots allt detta finns det inget vi kan göra. Men låt oss åtminstone kämpa för att det ska gå under jorden, sa han.

President Can talade till eleverna som kom för att lyssna på församlingen och sa: ”Jag skulle vilja tacka våra ungdomar från våra fyra skolor som kom för att lyssna på oss. Du är vår framtid. Ni måste älska och respektera varandra.

Du måste älska ditt land, din flagga, din bok. Imorgon kommer du att sitta här vid den här tiden. Vår plikt är att lämna dig en mer beboelig stad."

1 Kommentar

  1. I en stad som Tarsus, vars befolkning ökade från 1960 tusen till 35 tusen på 100-talet och som alltid var i rörelse, kan och bör det inte finnas något sådant som att YHT delar upp staden i två delar! Vadå, kommer det att bli som om det blir två separata städer, Tarsus och Tuzlugöl, tillsammans med YHT? Herr president KAN, 100% är rätt, inte 1.500%. TCDD bör följa en helt annan väg i detta projekt och inte bara lägga YHT-linjen under jorden i Tarsus-regionen, trots alla dess kostnader, utan också bygga en underjordisk/ytstation värdig Tarsus på stationsplatsen, och – kanske – återlämna investering den gjorde på lång sikt med tillägget av ett köpcentrum. kan få din cykel! Men det ska aldrig dela staden.
    Folket i TARSUS, å andra sidan, borde hissa upprorsflaggan och stödja presidenten med rimliga protestformer och initiativ, skydda sina egna intressen och absolut inte acceptera en sådan tanklöshet!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*