En vagn med Abdulaziz Khans tåg är i Aten: Aten tågmuseum, som grundades 1979, avslöjar historien om järnvägen i landet. Museet, där tåg som använts i Grekland för hundratals år sedan, är utställt är ett frekvent resmål för turister. En av de viktigaste delarna av museet är vagnen som var kvar från tåget som presenterades för Sultan Abdulaziz.
Trots den förflutna tiden och utvecklingen av teknik är tåg, som fortfarande är i centrum för livet, inte bara ett transportmedel utan också en symbol för längtan, återförening, glädje och sorg. Tågmuseet i Aten belyser också tågens historia i Grekland sedan det grundades 1979.
Museet, som inkluderar vagnarna som användes i Grekland i slutet av 19- och början av 20-talet, uppmärksammar tågentusiaster. Uppfinningen av ångtåget, som ledde till en av de viktigaste förändringarna i världen, går tillbaka till 18-talet. Greklands möte med detta fordon som formade historien sammanfaller med 1869.
Efter Peloponneshalvön spriddes tågen över hela Grekland, vilket ökade användningen av tåg i landet och införandet av olika tågmodeller. Varje tåg designades för att anpassa sig till geografin och klimategenskaperna.
Spetsigt tågtåg som användes i områden med hög höjd under vintermånaderna, rensade järnvägen från snö och orsakade andra tåg På sommaren fanns det öppna vagnar för dem som ville åka till höga kullar och svala områden.
UTSTÄLLD SOM EN ERV
En av de viktigaste delarna av museet är vagnen till Sultan Abdulaziz. Vagnen föll i händerna på den grekiska armén under Balkankrigen. Nu visas det som ett ottomanskt arv i tågmuseet i Aten.
Tåget som vagnen tillhörde bestod av fem vagnar: sovrum, vardagsrum, rökrum, tjänarrum och kök. Rökrummet, som är den enda kvarvarande vagnen idag, vinner tågvänners beundran i Grekland med sina speciella gravyrer.Tåget, som skänktes till Sultan Abdulaziz av periodens franska drottning Eugenia, användes också av Abdulhamid Han II. Vagnen, som specialköptes till den grekiska kungafamiljen i museet, är ett av de bästa exemplen på speciellt handarbete vid vagnstillverkning.
Fordon som används för att reparera och underhålla järnvägar är bland de som visas på museet. Det finns också ett fordon där tåghjulen och cykelkomponenterna kombineras. Detta fordon är känt som periodens nödhjälpverktyg.
Avsnittet, som omfattar tågmodeller som använts i Grekland fram till idag, är en av de sektioner som uppmärksammades mest av tågälskare. Alla föremål som tillhör tågresan vittnar om historien på tågmuseet i Aten.
Var den första att kommentera