13.8 miljarder dollar tåglinje från Kina till Afrika: Kina investerar 5 miljarder dollar för att väva 13.8 länder i Afrika med järnnät. Kina står för byggandet och finansieringen av tåglinjen, varav merparten kommer att byggas i Kenya.
Efter att Kenya blev självständigt 1963, genomförs det största byggprojektet i dess historia av Kina.
Målet är att förbinda 5 länder i Östafrika med tåglinjen, varav de flesta kommer att passera genom Kenya.
Kina ska bygga järnvägslinjen som ska förbinda 5 länder i Afrika för 13.8 miljarder dollar.
Tåglinjen, som beräknas kosta 13.8 miljarder dollar, kommer att byggas av China Road and Bridge Enterprise.
90 procent av finansieringen av järnvägslinjen som ska förbinda Kenya, Rwanda, Uganda, Burundi och Sydsudan täcks av kinesiska banker.
En betydande del av järnvägslinjen kommer att byggas på kenyansk mark. Med projektet kommer resan mellan Kenyas huvudstad Nairobi och staden Mombasa vid Indiska oceanens kust att minska från 12 timmar till 4 timmar.
Det uppges att 75 procent av järnvägslinjen mellan Nairobi och Mombasa är färdigbyggd. Tåg som går på denna järnvägslinje kommer att kunna köra upp till 120 kilometer i timmen.
2015 investerades 131 miljarder dollar i järnvägslinjer på den afrikanska kontinenten.
Det meddelades att en investering på 2015 miljarder dollar gjordes bara under 131 för att ansluta hela den afrikanska kontinenten med järnväg.
År 2025 förväntas 200 miljarder dollar spenderas på järnvägslinjer i Afrika. De flesta av dessa projekt utförs av kinesiska företag.
Var den första att kommentera