Om du har tillräckligt med energi, riv fabriker

Om du har tillräckligt med kraft för att förstöra fabriker: den nya höghastighetstågslinjen som organiserades för byggandet av miljökonsekvensbedömningen var ganska kontroversiell. Medborgare som deltog i mötet lämnade hallen utan att underteckna. Mukhtarsna uttryckte sin reaktion genom att säga,

Mötet för miljökonsekvensbedömning (MKB) i Kart Adapazarı-İstanbul North Crossing Railway Hazırlanan-projektet som utarbetats av ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation hölls i går. Vid MKB-mötet som hölls vid Leyla Atakan kulturcenter invände medborgarna tågens transitväg.

Bred deltagande

Miljö- och urbaniseringsministeriet, provinsdirektoratet för miljö och urbanisering, Ozgur Ozkan, företaget som förbereder MKB-rapporten, Metin Oz, borgmästaren i Uzunbey, Hikmet Ozturk i Uzunbey-området, Yucel Turak från Ertugrul Gazi-distriktet, Nesrin Serim i Ataevler-distriktet, Nesme Serim, Sarimese District. Mukhtar Ahmet Safak gick med i invånarna i grannskapen där linjen kommer att passera.

Diskussionsutgången

Inom ramen för studien diskuterades invånarna i grannskapet vars hus kommer att rivas och MKB-tjänstemän. Invånare som invändade sig mot projektvägen tillät inte presentationen och sa att de inte skulle tillåta arbete.

Moskén kommer också att förstöras!

Sarımeşe, Atakent, Ertugrul Gazi och Uzunbey kvarter på vägen som passerar medborgarna på järnvägen som korsar vägen och reagerade på förstörelsen. Många hus och företag kommer att rivas på 110 km-rutten som passerar genom distriktet. Det kommer också att finnas en moské i närheten av Ertuğrul Gazi.

INDUSTRIAL ORGANISATIONS SKYDD

Bilgin Bayram, som har ett hus i regionen där förstörelsen kommer att göras, sa: "25 där tåglinjen kommer att passera var träsket för år sedan. När 3-mätaren sänks kommer vatten ut. Du kommer att samlas som Ankara och ge detta jobb till någon. Om den godkänns börjar nästa fas. När vatten kommer ut kommer det att bli kostnader, du skadar staten. Hastighetståget är på väg tillbaka. Du behöver inte vara ingenjör. Du har använt handbromsen för att rädda industriföretag. ”

MELLAN ÖZDİLEK OCH CENGİZ TOPEL AIRPORT

Bilgin uttryckte sin reaktion på studien och sa: ”Det finns ett 80-hus där, cirka tusen 500 människor är offer. Huvudsyftet här är att installera godståglinjer i järn- och stålverk. Företagets tjänstemän som drog projektet såg denna plats med sina fabriker. Vi begär att det nuvarande projektet för denna linje flyttas mellan Özdilek och Cengiz Topel Airport till öster om Ertuğrul Gazi District och passeras över statens mark utan att skada bostaden. ”

“VI HAR GET VÅRA ÖNSTER I FELT PLATS”

Bilgin sa att de hade sett projektet i fråga vid institutionen för återuppbyggnad och urbanism den februari 12. Gin Sedan gav vi våra framställningar till samma avdelning. Men vi fick veta av myndigheterna från Ankara att vi lämnade in våra framställningar på fel ställe. Som ett resultat tillåter vi inte detta höghastighetståg och järn- och stålfabrikerna som etableras som livränta, att transportera gods till andra härifrån med vagnar och att låta industrin bli rikare. ”

BORGAR FÖRVARAS

Vid tidpunkten för presentationen av projektägaren MGS uppgav medborgarna och muktarna sina invändningar om rutten. Medborgare som säger att moskéer och hus kommer att förstöras, sa att de inte vill korsa järnvägen från sina byar och stadsdelar. Citizen gjorde också invändningar mot projektet på detta sätt eftersom resultatet av arbetet inte kan avbrytas om det finns en potentiell fara, sade han.

SA Om du har tillräckligt med kraft ... ”

Huvudmännen som var irriterade av myndigheternas svar på resplanerna, "Staten gör inte offren för medborgaren, sade, i riva fabriker om du har råd. Varför passera järnvägen genom fabrikerna och förstöra våra hem. ” Mukhtars som deltog i mötet uppgav att de inte kommer att underteckna MKB-rapporten.