Nostalgisk historia av järnvägar i detta museum: Turkiet Railway Machines Industry (TÜDEMSAŞ) museum erbjuder ottomanska perioden och efter järn produceras för nät och anläggningar för besökare på en nostalgisk resa till de komponenter som används.
Republiken Turkiets statliga järnvägar för reparation av ånglok och godsvagnar som ska användas 1939, "Sivas Traction Workshop" grundades med namnet och TÜDEMSAŞ-namnet som fungerar på fabriksplatsen fortsätter att arbeta under museet som visade tre bi-na-stycke anti · kvinna med att hålla det förflutna ljuset.
Museet har utställt de produkter som producerats i fabriken sedan starten och innehåller många intressanta material från vagnens prototypmodeller till de minsta vagndelarna. Museet, som har järnvägsplattor från den osmanska perioden, visar också olika historiska musikinstrument, inklusive instrument gjorda av TÜDEMSAŞ-personal.
I museet är formarna av motorblocken som tillverkats av TÜDEMSAŞs tekniska personal för den första inhemska bilrevolutionen "Revolution" också bland de produkter som besökarna är mest intresserade av.
TÜDEMSAŞ vicegeneraldirektör Ahmet İzzet Göze sa att mer än tusen stycken 20, som började samlas in för cirka 3 år sedan, ställdes ut i museet.
Göze uttryckte att fabrikens anställda samlade in många stycken för museet och sa: "Våra vänner tog med sig materialet som de ansåg vara lämpliga för museet. När byggnaden organiserades 2010 blev den en bredare miljö. Vi har också 100 års delar. Vi ställer också ut en spårbit från 1889. Vi har samlat många stycken till museet, och vår styckesamling pågår fortfarande. ” han talade.
Göze förklarade att några av de stycken som producerats av olika länder ställdes ut i museet, fabriken, som grunden lades 1934, öppnades 1939 och att delarna från Tyskland användes speciellt för järnvägstransporter.
Genom att uttrycka att museets besökare gillade mycket sa Göze: ”Det finns till och med plattor som vissa utländska företag sätter på lok eller vagnar. Besökare på museet är mycket förtjust i det. Vi har också besökare från utlandet. De lägger också stor vikt vid denna typ av arbete. De kan se de delar av maskinerna som de har byggt 100 år eller mer av sin egen nation här, och i detta fall gillar de det väldigt mycket. ” använde uttrycket.
Motorblockmönstret för "Revolution" -bilen får mest uppmärksamhet
Göze nämnde några av bitarna i museet och sa:
”Det finns bitar från den osmanska perioden i museet. Det finns handverktyg från den perioden och belysning som används i järnvägar. Det finns lokomotivplattor som används i osmanska järnvägar och till och med telefonväxlar från den perioden. De tillverkade en modell från de första vagnarna som började produceras i vår fabrik, dessa finns i vårt museum. Det finns modeller av alla vagnar som tillverkas och till och med modellen från Bozkurt-lokomotivet. Motorns blockform gjord av TÜDEMSAŞ teknisk personal för den första inhemska fordonet "Revolution" visas också i museet. Ett gjuteri öppnades 1951. I detta gjuteri gjorde de motorblocket och vissa delar av Revolutionens bil. En form av det här stycket finns i vårt museum. Till och med det mest intressanta stycket. ”
Göze uttalade att de som besöker museet lätt kan se var järnvägshistorien kom ifrån och var trä-, järn- och betongsliparna som användes vid byggandet av järnvägarna kan undersökas, ”Vi har bilder från dessa år. Syftet här är att ställa ut våra egna produkter, en del av detta är helt och hållet våra egna produkter. Våra anställda som ser museet är mer entusiastiska. De anställda här tar med gamla produkter, och vi visar dem här. ” han talade.
Var den första att kommentera