Spårvägsprojekt i Izmir Full Throttle: Izmir Metropolitan Municipality kommer att underlätta stadstrafiken för att utvidga järnvägssystemet till Konak och Karşıyaka Project lanserades.
Konak Spårvagnen kommer att tas i bruk mellan Fahrettin Altay Square och Halkapınar, som är planerad att vara 13 km lång. Projektet ändrades för att skydda mullbärsträdarna på digaren Eşref Boulevard.
9.8 planeras vara mellan km och Alaybey-Mavişehir Karşıyaka Spårvagnen består av 15 stopp. 14-station Karşıyaka Det har gjorts stora framsteg i linjearbetet. Spårvagnarna, som också syftar till att minska trafikdensiteten och minska de giftiga gaserna som släpps ut med hjulfordon, kan bära 285-passagerare på en gång. Mer användning av sjöfart Karşıyaka människor kommer att ge en bekväm transport tack vare spårvagnar.
När man anger att spårvagnsprojektet inte är utformat för att förstöra naturen, kommer miljön att genomföras på ett positivt sätt. İzmir-trafiken, som är förlamad av spårvagnsarbeten, revolterar folket. På grund av studierna orsakade fallet av 3-banan i Mustafa Kemal Sahil Boulevard i 2-banan långa köer på gatan.
Medborgare som satt på stranden boulevard på grund av arbetet med Mithat Pasha Street fordon orsakade koncentrationen av trafiken på denna gata. Normalt parkeras vägen på sidan av vägen på grund av trafik som är inlåst i gatatrafiken beror inte längre på spårvagnsarbeten. Samma nummer Karşıyaka människor i staden KarşıyakaFordon som kommer in på webbplatsen skapar långa köer på grund av studierna.
Metropolitan Municipality i Izmir meddelade också att problemen är tillfälliga.
Förra månaden blev den första etappen av parkeringsplatsen på Mustafa Kemal Sahil Boulevard färdigställd och öppnades igen. Kapaciteten på den nya parkeringen ökade till 284. Envägsansökan startades med en ny dörr öppnad i P-parkeringen över Göztepe-piren.
Var den första att kommentera