4 miljoner liraförluster från İZBAN till ESHOT

Rättegång för förlust av 4 miljoner TL från İZBAN till ESHOT: İZBAN, som led förluster på grund av fri ombordstigning under den elektroniska kortkrisen, väckte talan vid handelsdomstolen mot ESHOT, systemansvarig. İZBAN bad om ersättning på 4 miljoner lire skada

I juni förra året, när krisen för det elektroniska kortläsningssystemet i Izmir kollektivtrafik upplevdes, togs den offentliga skada som orsakats av gratis ombordstigning av bussar, tunnelbanor, färjor och İZBAN-tåg i tio dagar till domstolen. Medan det var en allmän förlust på cirka 10 miljoner lire på grund av oförmågan att ladda ombordstigningskort, skickade IZBAN, som är ett partnerskap mellan Izmir Metropolitan Municipality och TCDD, ett brev till ESHOT, systemoperatören, och bad att kompensera för förlusten av 15 miljoner lire. I enlighet med styrelsens beslut betonades att om skadan som orsakas av fri ombordstigning inte kompenseras kommer rättsliga åtgärder att vidtas. När korrespondensen mellan de två institutionerna misslyckades i den mellanliggande processen, hittade İZBAN botemedlet för att gå till rättsväsendet. İZBAN väckte talan mot ESHOTs generaldirektorat vid Izmirs tredje handelsdomstol i första instans och krävde insamling av 4 miljoner lire förlust på laglig väg.

CHAOS levde
ESHOT Generaldirektoratet lämnade också in en stämningsansökan mot både den tidigare operatören Kentkart, som den höll ansvarig för kaoset, och företaget Kartek, som fick anbudet för driften av det elektroniska biljettsystemet från och med den 1 juni. Nu riktas alla blickar mot de domstolar där målen prövas. Det angavs att bolagets förluster skulle täckas enligt målets resultat. Företaget Kartek vann anbudet för elektroniska smartkort som hölls i Izmir i januari 2015, och när Kentkart, som hade tillhandahållit denna tjänst i 16 år, stängdes av, började den nya perioden smärtsamt i juni och kaos uppstod. Den 1 juni läste validerarna antingen inte de elektroniska korten från folket i Izmir som ville åka buss, tunnelbana, färja och İZBAN, eller så tillät de inte passage eftersom "balansen var otillräcklig". I kaosmiljön orsakades 1 miljoner lira offentlig skada på grund av gratisresor med kollektivtrafiken mellan 10-15 juni.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*