Metro kommer att gå under jorden i Bursa Yıldırım: Enligt att de befintliga vägarna inte räcker till för Bursa, sa Bursa Metropolitan Municipality borgmästare Recep Altepe, "Vi kommer att göra våra nästa projekt under jorden från och med nu. "T-tunnelbaneprojektet vi planerade för Yıldırım-distriktet kommer också att gå under jorden", sa han.
Bursa Metropolitan Municipality utvärderade det andra året av sina investeringar i ett brett spektrum av hela staden med en presskonferens. Med information om de investeringar som gjorts i Bursa vid mötet på Atatürk Congress Cultural Center, sa Bursa Metropolitan Municipalitys borgmästare Recep Altepe att de först startade den termiska omvandlingen som de planerade att göra i Bursas Osmangazi-distrikt. Altepe sa, "Vi flyttade 2 anläggningar i Sırameşeler-distriktet från Bursa. Vi förklarade denna plats som en termisk zon. Yta på cirka en miljon 135 tusen kvadratmeter. Vi kommer att starta detta projekt under de närmaste månaderna. Hett vatten kokar från marken mitt i hjärtat av Bursa. Vi sitter på dessa. Vårt mål är att starta ett komplett, omfattande turismprojekt i denna region. Vi startade expropriation här. Vi har spenderat nästan 200 miljoner hittills. Vi tror att det kommer att bidra till turismen. Det finns ingen sådan termisk zon i världen. Från och med nu kommer våra medborgare antingen att överföra sina platser hit till oss, eller så kommer vi att betala för dem. "Vi kommer att göra betydande framsteg under de kommande dagarna," sade han.
Altepe sa att Bursa kommer att vara i toppen inom platåturism, "Vi har stora förhoppningar, särskilt på alla våra platåer som inte har använts förrän idag. Gököz Plateau är regionen som kommer att göra affärer i 12 månader. Med sina faciliteter som kombinerar skönheten i vatten, miljö och ren luft, kommer denna plats att vara en av favoritplatserna i Turkiet. Vi startade våra aktiviteter för vackra projekt här. Om sådana områden fanns i Tyskland, vem vet vad de skulle göra? De bygger en anläggning där där det finns en halv liter vatten. I Bursa finns det 300 liters sekunder i centrum och 300 liters sekunder utanför staden. Platåturism kommer att ge människor en frisk fläkt och kommer att integreras med Istanbul. Vi har tomma byar i våra bergsdistrikt. Med byggandet av vackra anläggningar här kommer det att finnas regioner där alla kan fly för att uppleva äventyr. Folk kommer från Istanbul och åker till Ayvalık över helgen. Men de kommer om 1 timme. Vi har 2 ministrar i Bursa. "Om de stödjer Ankara för Bursa, kommer vi att genomföra dessa projekt själva", sa han.
Med ett uttalande om tåglinjen som planeras att byggas i Yıldırım, sa Altepe: "Vi genomförde undersökningar på İncirli Street, Teyyareci Mehmet Ali Street och stadsdelarna i detta område. Vi mätte de parkerade fordonen. Vi såg folkets åsikt. Vi såg dina idéer där. Som ett resultat av vårt arbete kommer vi inte att kunna ta tåget på gatan. Vi tar mycket besvär av att tillhandahålla service. Eftersom vi inte vill drabbas av de problem vi upplevde på T1-linjen så tar vi tunnelbanan under jord. Den kommer att starta från Gökdere-området och gå under jorden till Şevket Yılmaz sjukhus. Från och med nu kommer vi att göra alla våra investeringar under jord. "Befintliga vägar räcker inte längre för oss", sa han.
Altepe sa att de har gjort mycket mer investeringar under den här perioden än de investeringar som gjorts i kommunens historia, "Å ena sidan producerar vi projekt. Å ena sidan tillhandahåller vi tjänster. När vi tittar på det nu finns det 912 XNUMX projekt för stadsdelskommuner. Det kommer tillägg till dessa projekt varje dag. Vi har tagit verk till Bursa hittills. Dessa räcker inte. "Bursa måste gå långt för att bli en världsstad", sa han.
Var den första att kommentera