Binali Yıldırım: Reser genom viken, vilket tycker att vägtullen är dyr från Osman Gazi Bridge

Binali Yıldırım: Han reser genom viken, vilket tycker att vägtullen är dyr från Osman Gazi Bridge.

Minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, Binali Yıldırım, angående passeringsavgiften på 117 liror från Osman Gazi-bron i Izmit Bay, sa: ”Det finns inget gratis. Det finns ett alternativ. Han vandrar i bukten, som tycker att den är dyr, och passerar med fartyg. Om Necati Doğru inte passerar, låt honom passera med fartyg. Han har ändå mycket tid. Detta är en finansieringsmodell. Ska vi vänta ytterligare 50 år? " sa.

Binali Yıldırım, Sözcü författaren Necati Doğru sa, ”Staten byggde också de första och andra Bosporen-broarna. Staten samlade in skatter från medborgaren. Anbudsförde av entreprenören igen med de insamlade pengarna eller skulle samlas in med skatt, byggde han två Bosporen-broar. Växlar till 2 TL. Han gjorde Izmit Bridge till en entreprenör. Kommer att överföras till 5 TL. Var är djävulen i detta? " Han berörde också sina ord som. Yıldırım sa, ”Om Necati inte stämmer, låt den passera med fartyg. Han har ändå mycket tid. Detta är en finansieringsmodell, sade han.

På tal med Milliyet Newspaper Ankara Representative Serpil Çevikcan, är Binali Yıldırıms uttalande följande:

Bosporus och Fatih Sultan Mehmet broar i åratal betalade nationen. De som inte använder betalt. De som använder det här kommer att betala. Det finns inget gratis. Det finns ett alternativ. Han vandrar i viken, finner det dyrt, korsar skeppet. Om Necati inte har rätt, låt han passera med fartyg. Hur som helst är det dags. Detta är en finansieringsmodell. 50 vi väntar ett år? Dessa kommer att springa, 17-18 kommer till oss efter år gratis. Då gör vi det gratis.
"Jag kommer att göra en skönhet"

för det andra; Avgifterna på den här bron är billigast när man tittar på sina kamrater i världen. Du kommer att gå från Izmir till Istanbul vid 3-timmen. Om du beräknar kostnaden för tid är bränsle både billigt och säkert. Låt mig berätta en sak för dig, alla kopplar av. I denna modell, "Vi har så mycket trafik, så mycket, vi kommer att betala om det är skillnad," säger vi. 40 tusen per dag. Låt oss skicka 30 tusen. 10 har tusen brister, vi betalar det till företaget i slutet av året. Betala i avdrag. Om du inte garanterar, "Kom till bron för Guds 30 quadrillions skull." Finns det en sådan far? Vänta och gör 40 i flera år. Men vi ska göra något, med tanke på allt detta, har jag en överraskning om övergångarna. Jag ska fortfarande göra skönhet.