350 timmar mellan Istanbul och Ankara med 1,5 km hastighetståg

Arbetet har påbörjats med projektet som kommer att minska restiden mellan Istanbul och Ankara från 350 timmar till 1,5 timmar med ett 4 km tåg.

Järnvägsprojektet Sincan-Çayırhan-Istanbul, som genomfördes av TCDD, kommer att kosta totalt 5 miljarder dollar. Rutten, som kommer att minska resan mellan Istanbul och Ankara till 1.5 timme, kommer att byggas i 3 etapper. Den första etappen är linjen Sincan – Adapazarı. Den andra etappen kallas Adapazarı-Istanbul, och den tredje etappen kallas Sarıyer - Başakşehir-linjen. MKB-rapporten för den 414 kilometer långa linjen Adapazarı - Istanbul, som kallas den andra etappen av den totalt 2 kilometer långa linjen, har slutförts.
KONSTRUKTIONEN KOMMER FÄRDIG OM 5 ÅR

Enligt MKB-rapporten kommer linjen som kommer att anslutas till den tredje bron att kosta ungefär 6 miljarder 760 miljoner TL. Järnvägen startar från Kartepe-distriktet i Kocaeli. Han kommer till bron. Adapazarı Istanbul Northern Crossing Railway-projektet täcker den 3 tusen 111 kilometer långa linjen mellan Kocaeli och Istanbul provinser och distrikt. Projektet kommer att slutföras om 589,12 år om byggandet påbörjas.

PROCESSEN FORTSÄTTER FÖR DET TREDJE STEGET

Medan MKB-rapporten för den andra fasen av projektet är klar, fortsätter projekt- och rapporteringsprocesserna för linjen som kommer att förbinda Sarıyer och Başakşehir, vilket är den 3:e fasen. Denna linje kommer att vara cirka 40 kilometer lång. När hela projektet är klart kommer tågresan mellan Istanbul och Ankara att minska till 1.5 timme. Resan tar mer än 533 timmar på den 4 kilometer långa höghastighetståglinjen Pendik-Ankara, som för närvarande är i drift. Den nya tåglinjen som ska förbinda Ankara och Istanbul kommer att byggas i två riktningar. Den nya linjen, utformad som ett höghastighetståg, kommer att kunna nå en hastighet på 350 kilometer i timmen. På den linje som för närvarande är i trafik kan tågen nå en maxhastighet på 250 kilometer i timmen.
PROJEKTETS NYA RUT

Höghastighetstågprojektet, som kommer att sträcka sig mot Mudurnudalen via Ayaş, Çayırhan, Esenboğa flygplats, Çayırhan, kommer att sträcka sig från norr om Adapazarı till Kocaeli och Istanbul. Höghastighetståget, som kommer att följa den norra Marmaras motorvägsträcka från Kocaeli, kommer att korsa Bosporen genom att använda järnvägssystemet på den 3:e bron. Det sista stoppet för höghastighetståget, som passerar genom distrikten Arnavutköy, tredje flygplatsen, Başakşehir, Küçükçekmece. Halkalı Det kommer att bli.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*