TCDD 3:e regionen Alsancak-Eğirdir järnvägslinje 3:e linjens tilläggsprojekt mellan Kemer-Gazimir-stationerna MKB-processen har startat
Den miljökonsekvensbedömning (MKB) som utarbetats av företaget ETC Çevre för projektet "Alsancak - Eğirdir Railway Line 3rd Line Addition Between Kemer - Gaziemir Stations", som planeras att genomföras av det tredje regionala direktoratet för de turkiska statliga järnvägarna , lämnades till ministeriet för miljö och urbanisering.
"Studie - Pnoje Engineering Procurement for Construction of the Second Line between Alsancak - Eğirdir Line Kemer - Gaziemir Stations" i investeringen av TCDD 3:e regionala direktoratet genomfördes av Enye İnşaat.
Enligt projektet kommer det 3:e linjens tilläggsprojekt som planeras att byggas mellan Kemer - Gaziemir-stationerna att byggas parallellt med den befintliga İZBAN-linjen. En tunnel kommer att öppnas mellan Kemer och Gaziemir genom att tilldela 8.5 miljoner TL. Godståg kommer att dirigeras till denna 3:e linje. Således kommer İZBAN passagerartåg inte att behöva vänta på att godståg ska passera då och då.
Den tredje linjen kommer att byggas mellan Kemer och Gaziemir till İZBAN, ett gemensamt projekt mellan TCDD och Izmir Metropolitan Municipality. Man planerade att lätta belastningen på systemet med tunneln och den nya linjen som skulle byggas parallellt med den befintliga linjen som används av både person- och godståg. Inom ramen för projektet kommer en ny väg att öppnas med en tunnel utanför befintlig bana. Den nya tredje linjen, som kommer in från Kemer, kommer att lämna Gaziemirs gränser efter 3 kilometer. Tunneln, som startar från den 14:e kilometern av linjen, kommer att sluta vid den 4.2:e kilometern. Efter tunnelutgången kommer linjen att fortsätta parallellt med befintlig bana. Denna tredje linje, som kommer att byggas av TCDD för godståg, kommer att förbinda Alsancaks hamn med sträckan i söder. Mellan Kemer och Gaziemir Stationer III. Den totala projektkostnaden för de infrastruktur- och överbyggnadsarbeten som planerades att utföras inom ramen för linjetillskottsprojektet och etableringen av de planerade konststrukturerna inom projektets omfattning bestämdes till 6.4 975.650 TL. Arbetsposterna och deras priser (TL) som är föremål för projektkostnadsberäkning är följande:
Arbete som ska göras Kostnadsprojekt Kostnadsberäkning
Tunnling 8.000.000 XNUMX XNUMX
Infrastrukturarbeten 235.000 XNUMX
Överbyggnadsarbeten 2l5.000
Kulvertar 180.650
Broar 345.000 XNUMX
Totalsumma 8.975.650 XNUMX XNUMX
Var den första att kommentera