Safi Holding investerar mer än 350 miljoner dollar i Derince port

Safi Holding Derince port till 350 miljoner dollar för att göra en ytterligare investering februari xnumx't att 2015 miljon dollar, Prime Ministry Privatisering ordförandeskap i förskott av porten för leverans av brutto Derince International Port Management Inc., som driver hamnen sedan mars.
Ingen arbetsolycka på ett år
Hamnstjänstemännen uppgav att anbudet överfördes med tilläggsinvesteringstillståndet vid beslutet från privatiseringshögrådet. "Derince Port är en nationell förmögenhet, vi har övertagit verksamheten som Safi Derince International Port Management för 39 år. Derince Port 39 kommer dock tillbaka till vårt tillstånd i slutet av året med de ytterligare investeringar som är obligatoriska villkor ". Generaldirektör Şeyda Gıçak uppgav att de har kontaktat OHS-frågan noggrant sedan de tog över hamnoperationen. Dik Vi fäster vikt vid arbetshälsan och utbildat all vår personal. 1 har inte haft en arbetsolycka i flera år ". Derivat uttrycker att materialet som väntar på dem att importera och exportera har blivit en nackdel för dem. Tek Vår enda brist är att vi inte har stängda lager. Vi får mycket efterfrågan. Vi jobbar för närvarande med kranar som vi hyr utifrån. "
Civilingenjör Hakan Kavlakoğlu uppgav att hamnens kapacitet utvärderades på bästa sätt. Dönüşüm Vår omvandling till en modern hamn pågår ". Hakan Kavlakoğlu nämnde byggandet av 420 kvadratmeter fyllning; "Vi planerar att bygga stora hamnkranar som kan resa på den totala 8-järnvägen och 2-motorvägen. För första gången kommer vi effektivt att tillhandahålla tjänster från järnväg till sjöss, från sjö till land. "
Kommer vara störst i regionen
Safiport Derince International Port, som ligger i Marmara-regionen, norr om Izmit Bay, serverar alla typer av gods. Med investeringen som ska göras enligt beslutet från privatiseringshögskolan kommer anläggningen att vara den största hamnen som betjänar regionen. När investeringarna är slutförda kommer Safiport Derince endast att använda turkiska ingenjörer och entreprenörer under byggnadsperioden, där antalet anställda kommer att öka från 500 till 2 tusen 500. 90'I procent av de nuvarande hamnarbetarna i Kocaeli-regionen när det gäller sysselsättning i anställningsvillkor i Safiport Derince är mycket mer och detta förhållande kommer att öka med omstruktureringen anges.
Safiport Derince hamnförvaltning kommer port med målvolymen av Marmara region blir logistikcentret och skapade affärsmöjligheter med Turkiets ekonomi, särskilt den stat som gör betydande bidrag till fordonsindustrin. Safiport Derince kommer att göra majoriteten av sin investering i järnvägsområdet med målet att etablera järnväg, motorväg och sjöfart. Safiport Derince, en av de sällsynta hamnarna med en järnvägsterminal i den, visar hur viktigt det är med transporten som en järnvägsport med sin första teknikinvestering i vårt land.