Andelen Metro och İZBAN, de två systerbolagen till järnvägssystemet i İZMİR, i kollektivtrafiken var över Turkiets genomsnitt enligt antalet resor och längdkriterier jämfört med befolkningsstorleken. Medan totalt 1.7 miljoner passagerare transporteras med kollektivtrafikfordon i İzmir varje dag är detta antal cirka 650 tusen i järnvägssystemet.
Andel hittade en procent av 38
Således har andelen av systemet i kollektivtrafiken nått 38 procent. 149 kilometer ledningslängd, Turkiets största tåg flotta och har bott i Istanbul 16 procent av befolkningen över 10 miljoner medan denna siffra förblev under 54 procent xnumx'n kilometer linje i Ankara.
Bär 15 PERCENT
İzmir Metro och Istanbul var också framför de två städerna i proportion till antalet passagerare som transporterades till befolkningen. 4 miljoner resor varje dag i Izmir, 650 tusen, det vill säga användningen av järnvägssystemet, vilket motsvarar minst en procent av befolkningen 15 gick in i statistiken. Medan denna siffra inte nådde 10 i Istanbul var Ankara på nivå med 6.
Turkiets största
İZBAN, Torbalı linje med aktiveringen av 110 kilometer, medan Izmir Metro 20 kilometer nåde, 130 kilometer av järnvägssystemet har hittat. Med slutförandet av Selçuk- och Pergamon-linjerna ökar denna siffra till 207 kilometer. Det beräknas att İzmir kommer att lämna Istanbul, längst bakom.
45 var ute av vagn till 306
İZBAN bar sin första passagerare på 30 augusti 2010. 5.5 nådde årligen antalet passagerare 90 miljoner. Järnvägssystemtransport startade med 2000-vagnen Izmir Metro i 45. Systemet har utökat sin flotta till 16 årligen. Med tillägget av IZBAN-flottan har antalet tågfordon i Izmir ökat till 87. Med lanseringen av Metros nya 306-fordon och spårvagnens 95-fordon blir flottan 38. Konak och Izmir kommer att drivas av Karşıyaka Medan spårvagnskonstruktioner pågår förväntas de två linjerna, totalt 22 kilometer, minska trafikbelastningen avsevärt.
Var den första att kommentera