Statliga järnvägar förvandlar rutten till GAP

Statliga järnvägar vände vägen till GAP: Det rapporterades att 2 miljoner anslag tilldelades järnvägen, ett av de viktigaste fartygen i Şanlıurfa. Det har rapporterats att projektet kommer att erbjudas under andra halvan av 2016, efter anslaget för att järnvägen ska anlända till Sarı Cave Payamlı-platsen, där Şanlıurfas organiserade industrizon ligger.
Det har rapporterats att 2 miljoner anslag har tilldelats järnvägen, ett av de viktigaste fartygen i Şanlıurfa. Det har rapporterats att projektet kommer att erbjudas under andra halvan av 2016, efter anslaget för att järnvägen ska anlända till Sarı Cave Payamlı-platsen, där Şanlıurfas organiserade industrizon ligger. Man fick veta att man tryckte på knappen för att järnvägen skulle byggas mellan Hilvan och Diyarbakır. "Mürşitpınar - Suruç - Şanlıurfa New Railway Project", som genomförs av ministeriet för transport, sjöfart och kommunikations statliga järnvägar och kommer att ansluta Şanlıurfa till huvudjärnvägsnätet, ingick i 2011 års investeringsprogram. Med slutförandet av arbetet, som kommer att erbjudas under andra halvan av detta år och två miljoner anslag har tilldelats, kommer Şanlıurfa att ha tillgång till Adana via Gaziantep och kommer att integreras med Şanlıurfa GAP Airport.
Det finns också "Diyarbakır - Şanlıurfa höghastighetstågprojekt" av ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikations generaldirektorat för infrastrukturinvesteringar för Şanlıurfa, som är centrum för Sydöstra Anatolien-projektet. Inom ramen för projektet kommer Şanlıurfa att anslutas till Malatya, Sivas och Ankara via Diyarbakır via höghastighetståg.