Metro kommer att ändra ansiktet på Sancaktepe

Metro kommer att förändra ansiktet på Sancaktepe: Regioner som är värd för anslutningsvägarna för projekt som de pågående urbana transformationsprojekten i Istanbul, den 3:e bron, den nya flygplatsen, Eurasia-tunneln och tunnelbanelinjerna som är på väg att färdigställas fortsätter att utvecklas snabbt med de enkla transportmöjligheter de erbjuder. Medan varumärkesprojekt på den anatoliska sidan av staden förändrar stadens utseende, tillför Sancaktepe och Sultanbeyli, som utmärker sig som de snabbast utvecklande distrikten genom att erbjuda enkel transport, värde varje dag.
Tunnelbanelinjen, som kommer att tas i bruk mycket snart, kommer att förändra Sancaktepes ansikte
Med 3:e bron och Üsküdar-Sancaktepe tunnelbana, som kommer att tas i bruk i år, ökar också investeringarna i Sancaktepe, som kommer att få stor bekvämlighet i transporter, i värde dag för dag. Distriktet, som passerar Şile Highway och TEM Highway inom sina gränser, ger en stor fördel genom att stanna på sträckan för Northern Marmara Highway, som kommer att anslutas till den 3:e bron. Det faktum att distriktet, som ligger på ett mycket värdefullt läge mellan de två avfarterna på den anatoliska sidan av Northern Marmara Motorway, erbjuder enkel transport, ökar också utbudet och efterfrågan för fastighetssektorn.
En av anledningarna som bidrar till distriktets värde för investerare är den ökade populariteten för de närliggande distrikten Çekmeköy och Ümraniye. Utvecklingen av dessa regioner gör också att mark- och kvadratmeterpriserna i Sancaktepe ökar.
Förutom transportmöjligheterna i distriktet, som blir lättare för varje dag, ökar det faktum att naturen i regionen där de norra skogarna gränsar skyddas Sancaktepes attraktionskraft. Dessutom framstår stadssjukhusets projekt med 400 bäddar, som kommer att slutföras inom kort, som en av de funktioner som kommer att ge ett mervärde till regionen. Det förutspås att cirka 15 tusen personal kommer att arbeta i komplexet i fråga och i genomsnitt 100.000 XNUMX personer kommer att besöka komplexet dagligen.
Sinpaş Köyceğiz reser sig i Sancaktepe och bländar av sitt läge.
Köyceğiz-projektet i Sinpaş Yapı är ett av de ledande varumärkesboendeprojekten som tillför mervärde till regionen och ligger på TEM-motorvägen, bara 4 kilometer från Sancaktepe-tullstationerna och 5 kilometer från Şile-motorvägen. Placeringen av projektet sticker också ut med sina kommersiella områden, skolor, sjukhus och tunnelbanetransporter som är under uppbyggnad i regionen. Europas största stadssjukhus, planerat bredvid Köyceğiz-projektet, ökar livslängden och investeringsvärdet för Köyceğiz dag för dag.
Sultanbeyli är en av regionerna där den 3:e bron kommer att ge ett mervärde.
Sultanbeyli, som är den region som är mest föredragen av fastighetsinvesterare efter Ataşehir, Çekmeköy och Sancaktepe på den asiatiska sidan, kommer att bli en av de viktigaste destinationerna i Istanbul med den 3:e bron, som förväntas tas i bruk i år. Sultanbeyli, som kommer att vara värd för de viktigaste motorvägsförbindelserna på den anatoliska sidan med utgångarna från den 3:e bron i stadsdelarna Alemdağ och Mevlana, Kadıköy Med anslutningen av Kartals tunnelbana till regionen kommer transporterna att underlättas. Ökningen av bostadspriserna i regionen, som har uppmärksammats av investerare med sin uppgång de senaste åren, väcker uppmärksamhet. Regionen erbjuder också bekvämlighet med sin lätta tillgång till flygplatsen Sabiha Gökçen.
Förutom den enkla transporten fortsätter nya att läggas till på torgen som förskönar Sultanbeylis ansikte. Med Yunus Emre Park and Square, Turgut Reis Park och Kanuni Sultan Süleyman Square, inkluderar Sultanbeylis andra stora och viktiga investeringar utbildningscampus, ett universitetsprojekt, en idrottsgymnasium, ett bibliotek med 40 tusen böcker, ett kongress- och prestationscenter, ett nytt torget och Det finns en central moské, Aydos Forest Nature Park och en stängd parkeringsplats.
Sinpaş Liva Turkuaz, det första varumärket bostadsprojekt i regionen
Sinpaş Yapıs Liva Turquoise-projekt, som ökar i Sultanbeyli, vilket kommer att ge värde till sitt värde med 2019 separata tunnelbanelinjer som ska tas i bruk 3, uppmärksammas som det första projektet som slutförts i regionen. IETT-hållplatsen, som ligger precis framför projektet, ger enkel tillgång till Kartals tunnelbana och Ümraniye via 2 linjer. Liva Turkuaz ligger också bara 5 km från den första 1M Migros på den anatoliska sidan, som öppnades i Sultanbeyli.

 

1 Kommentar

  1. När skulle den här tunnelbanan öppnas i april 2015, du vet, det fanns inga rekord på bygghastighet, det finns inget sådant, enligt de senaste nyheterna kommer den att öppnas i september 2016, men jag tror inte att en Projektet borde göras i tid, skäms oss, snälla, dessa tunnelbanor borde redan ha varit färdiga, men gräv inte ens ner i Sabiha Gökçen-tunnelbanan. Den har inte drabbats än, men det har gått år sedan denna flygplats öppnade, men var är det, du kan göra det först och sedan beröva folket de luftburna bärarna.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*