Governorship såg inte ens behovet av MKB för utvidgningen av Derince Port.

För utvidgningen av Derince Port krävde guvernörskapet inte ens MKB: 39 tusen kvadratmeter fyllning kommer att göras till havet för utvidgningen av Derince Port, vars operativa rättigheter har överförts till ett privat företag för 543 miljoner dollar för 400 år. Governorship of Kocaeli beslutade att '' Miljökonsekvensbedömning (EIA) inte krävs '' för projektet som är förberett för fyllning och undersökning av botten.
Republiken Turkiets statsjärnvägar (TCDD) bünyesindeyk anpassade Derince hamnnamn 'Safi Port' har ändrats. Governorship of Kocaeli, å andra sidan, beslutade att "Miljökonsekvensbedömning (EIA) inte krävs" för projektet förberett för 400 tusen kvadratmeter fyllning och bottenavsökning till hamnen. I området framför hamnen kommer totalt 2 tusen kvadratmeter fyllning att göras, inklusive 212 tusen kvadratmeter och sedan 188 tusen kvadratmeter på två år.
Safi Holding, som hyrde Derince Port i 39 år, tog över förvaltningen av hamnen sedan mars förra året. Ombyggnaden började vid hamnen på motorvägen D-100, genom vilken järnvägen passerar. Ett projekt förbereddes för att fylla i Safi Port. '' Safi Port Derince Port Extra Filling and Muddging Project '' överlämnades till guvernören i Kocaeli den 2 februari. I tillkännagivandet på platsen för Kocaeli Governorship Provincial Directorate of Environment and Urbanization betonades det att MKB-rapporten inte krävdes för projektet.
Officiellt kommer inte att informeras
I uttalandet ”Den ärende som har skickats till vårt ministerium har granskats och utvärderats. I enlighet med 17: e artikeln i MKB-förordningen har guvernörskapet för Safi Port Derince Port ytterligare påfyllnings- och bottenmuddringsprojekt beslutat att "MKB inte krävs". " Det var sagt.
När MKB-rapporten inte behövs kommer det inte att finnas något offentligt informationsmöte om projektet. Hamnen har tidigare sagt att 87 tusen 719 kvadratmeter fyllningsområde. De nya fyllningsområdena kommer att bestå av 2, 2016 och 2017 år, 212 tusen kvadratmeter, 2018 och 2020 år, inklusive 188 tusen kvadratmeter område fylls i ett totalt område av 400 tusen kvadratmeter rapporterade. Med de nya fyllningsområdena som ska byggas kommer totalt 487 tusen kvadratmeter fyllningsområde att äga rum.
I projektet ska havsbotten screenas utifrån havsnivå och bottenegenskaper. Det uppskattas att ungefär 785 tusen kubikmeter material kommer att produceras som en följd av den nedre muddringsprocessen. Dipscanning planeras att utföras mellan 2017 och 2020.
'MKB-positiv rapport krävs'
Hayri Altunok, ordförande för Hereke Environment Association, hävdade att det strider mot lagen att inte kräva en MKB-rapport för ett enormt projekt. Altunok sade: ”Det finns ett behov av ett” MKB är positivt ”dokument för varje fyllning på över 10 tusen kvadratmeter. En ny lag kom ut, förmodligen kunde vissa projekt undantas från MKB. Men dessa är för offentliga investeringar. "