Turkiet bör bli Global Logistics Center

Turkiet bör bli globalt logistikcentrum: Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Binali Yildirim, Istanbul handelskammare (ICC) organiserade ”Effektivitet inom vägtransport och vision 2023” deltog i mötet.
Istanbuls handelskammare, som har bestämt logistik- och transportsektorn, som omfattar alla land-, luft-, sjö- och järnvägstransporter, som årets strategiska sektor, i enlighet med regeringens huvudplan för logistik och transport, överförde sina krav och förslag om sektorn till minister Yıldırım.
Vid mötet som hölls på ITO sa minister Yıldırım, ”Sektorn bör förnya sig enligt de förändrade transportförhållandena och affärsförhållandena. Den som inte kan läsa förändring kan inte bygga framtiden. Om vi ​​kan upprätta en transportinfrastruktur som kompletterar och integrerar med varandra kommer vårt land också att dra nytta av detta. ”Minister Yıldırım noterade att de gick positivt in på förslaget om att inrätta en rådgivande styrelse för att konsultera sektorns behov.
ÅLDER: "TURKIET GLOBAL LOGISTIK CENTRUM FÖR ÖVERFÖRING TILL den geostrategiska positionen kan vara geostrategisk MÖJLIGHET"
Istanbuls handelskammare President İbrahim Çağlar Turkiet under de senaste tretton åren av framsteg inom transportsektorn, sade han för att förbereda ett nytt Turkiet.
President Çağlar sa i sitt uttalande, ”Oavsett hur mycket du producerar. Eller oavsett hur framgångsrik du är i marknadsföring. Om en ekonomi knyts vid transportpunkten betyder det att det finns ett problem i den ekonomin. Herr minister för hans arbete med det faktum att Turkiets geostrategiska ställning 'för att vända den geostrategiska möjligheten att lägga fram strategier. Turkiet blir ett globalt logistikcenter för import av flyg-, sjö- och vägtransporter med järnvägar i vårt land är en integrerad del av den globala logistiken som Mekez inte överför, säger han.
EU-OBSTACULER SKALL FÖRFYLLAS
”Det är inte riktigt enkelt. De ökar också våra kostnader. När han sa att de präglar det lagförslag som reflekteras över dem sa Çağlar att hinder som kvoter och passeringstillstånd bör tas bort i EU: s vägtransport och sa: ”Det finns människor, det finns varor, det finns transportörer, det kommer att finnas handel men EU-lagstiftningen blockerar oss. Vi förväntar oss att EU överger detta tillvägagångssätt som skadar båda sidor så snart som möjligt ”.
Vid mötet presenterades en omfattande rapport om förväntningarna från Istanbul handelskammare för minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation Binali Yıldırım, som lyssnade och svarade på industrins krav.