Kanalen ändrade Istanbuls rutt med antikenens grotta

Rutten för Kanal Istanbul förändrades med den antika grottan: Man lärde sig att den inofficiella Küçükçekmece-rutten för Kanal Istanbul, som transportminister Yıldırım sa 'Arbetet är inte slutfört, platsen är inte säker', orsakades av Yarimburgaz-grottorna, som går tillbaka till den paleotiska åldern.
När det gäller Turkiets megaprojekt av kanalens rutt säger Istanbul att han kan förändras förra veckan, transport-, havs- och kommunikationsminister Binali Yildirim, igår parlamentarisk planering och budget vid ministeriets kommissionsbudgetpresentation av en detaljerad studie om kanalens rutt som Istanbul betonade är ännu inte klar.

5-ROUTE FÖR PROJEKT
Yıldırım sa: "Vi arbetar på 5 rutter för Kanal Istanbul-projektet. Vi har inte officiellt annonserat någon resplan än så länge. Jag gjorde ett uttalande så att våra medborgare inte skulle bli besvikna och utsatta för offer i framtiden. Vi säger att sträckningsstudierna relaterade till Kanal Istanbul inte har slutförts. Vi sa inte, 'Vi kommer att göra det mot Silivri'. Eftersom rutten var Metropolitan begav sig folk dit. Metropolitans program är inte detsamma som vårt, sa han. Yıldırım, i sitt uttalande förra veckan, sa att vägen för Kanal Istanbul-projektet skulle förändras på grund av geologiska strukturer, naturplatser, underjordiska vattenresurser och betesmarker. Man lärde sig att huvudorsaken till bytet av linjen med start från Karaburun i Svarta havet, som visas som projektets rutt, och sträcker sig till Küçükçekmece i Marmara, var Yarımburgaz-grottorna i Küçükçekmece. Historien om Yarımburgaz-grottorna, 1.5 kilometer från den norra stranden av sjön Küçükçekmece, som fick Kanal Istanbuls rutt att förändras, går tillbaka till den paleolitiska eran.

Liksom en filmplatta
Det visar att Yarimburgaz-grottorna, en av de äldsta bosättningarna i Europa, användes som ett skydd under en viss tid under andra halvan av perioden kallad Ota Pleistones, som täcker mellan 730 tusen och 130 tusen år tidigare i dag. Det är känt att Yarimburgaz-grottan i filmen "Ali Baba och fyrtio tjuvar" sköt 1971, är grottan som tjuvarna gick in genom att säga "öppna sesam, öppna". Grottor var också värd för vissa TV-serier. Å andra sidan finns det grottor på linjen som går genom Çatalca, som först föreslogs angående rutten för Kanal Istanbul-projektet. Det finns grottor huggen i klipporna i regionen som kallas Inceğiz-grottorna i Çatalca. Grottor, vars konstruktion började under den hellenistiska perioden, användes som kloster efter Rom. Kemal Sunals film "Salako" spelades också in i dessa grottor.
UNDERSÖKNINGSPROJEKT FÖR DEN 3-STORIGA STORA ISTANBULTUNNELEN FORTSÄTTER
Yıldırım, som gjorde budgetpresentationen för sitt ministerium i TBMM-planen och budgetkommittén, sa att investeringarna i transport bidrar till landets utveckling. Yıldırım sa att "denna tunnel kommer att uppfylla järnvägssystemet som behövs av Bosporen Bridge-axeln och motorvägen som behövs av Fatih Sultan Mehmet Bridge-axeln." Yıldırım uttryckte att Yavuz Sultan Selim-bron också kommer att vara färdig i år och att arbetet fortsätter på den 3 kilometer långa delen av Izmir-Istanbul Highway, från Istanbul och fortsätter till Izmir, och att den 433 kilometer långa sträckan mellan Altınova och Gemlik kommer att tas i bruk de kommande dagarna. sa att det skulle tas. Yıldırım uppgav att Izmit Bay Crossing Suspension Bridge, som är den fjärde största bron i världen, kommer att avslutas i maj. Med hänvisning till Istanbul-Çanakkale-İzmir Highway och Çanakkale Bridge-korsningen sa Yıldırım, "Vi arbetar med detta, om det nås, kommer vi att börja i år, om inte 40."

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*