Eurasia tunnel tunnelväg utökad

Eurasian tunnel
Eurasian tunnel

Eurasiatunnelns rutt har utvidgats: Eurasiatunnelns rutt, som kommer att förbinda Asien och Europa med en undervattentunnel, har utvidgats.

Miljöministeriet begärde ändringar i Eurasia Tunnel Project, som byggdes som en syster till Marmaray.
Den andra revisionsplanen för Eurasia Tunnel Project i distrikten Zeytinburnu och Fatih överlämnades till Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) i maj 2015. Revisionen vidarebefordrades till Istanbul nr 4 Regional Board for the Protection of Cultural Heritage för utvärdering. Medan planändringen fortfarande var under styrelsens utvärdering gjordes en ny revision i projektet.

MILJÖMINISTRET VILL VISION

Ministeriet för miljö och urbanisering begärde IMM: s parlamentariska beslut och institutionella yttranden för sin tredje revision. Revisionen av Eurasia Tunnel Project kom till dagordningen vid IMM: s församlingsmöte den 12 februari.
I den planrapport som utarbetades av ministeriet uppgavs att expropriationen hölls på ett minimum på Europeiska sidan och projektet utvidgades till de södra områdena där det inte finns någon privat egendom, så området växte.

FLEXIBILITET ges till avdelningarna

På den anatoliska sidan tillkännagavs att konstruktionsavståndet ändrades för att skydda de underjordiska tunnlarna, och korsningsdesignerna utvidgades på grund av omplaceringen av byggnaderna för teknisk utrustning Üsküdar Junction, där vägtullarna kommer att ligga.

Det konstaterades att huvudelementen i projektet följdes i planeringen och flexibilitet fördes till de nedre eller övre korsningskorsningarna, som kan förändras beroende på förhållandena under genomförandefasen. Eurasiatunneln på 1.3 miljarder dollar, som ansluter Asien och Europa till en undervattentunnel, planeras vara klar 2017.

Byggandet av Eurasia-tunneln, som kommer att ansluta Asien och Europa med en undervattentunnel, startade 2014. Det anges att kostnaden för projektet, som planeras slutföras 2017, är cirka 1.3 miljarder dollar. Det planeras att bilavgiften från tunneln, som minskar avståndet mellan Kazlıçeşme och Göztepe till 15 minuter, blir $ 4, exklusive moms, för bilar i en riktning. Den totala passagelängden blir 14.6 km och tunnelavsnittet är 5.4 km.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*