Studier om Turkiets längsta järnvägstunnel kommer att accelerera

Arbetena kommer att accelerera i Turkiets längsta järnvägstunnel: Arbetena har accelererat i projektet, som förväntas bli den längsta dubbelrörskorsningen i Turkiet.
Gaziantep och Osmaniye Garden Nurdağı kommer att ansluta städerna och 10 tusen 200 meter längd av Turkiets längsta grävmaskin för järnvägstunnel fortsätter att arbeta med projektet kommer att vara dubbelrörspassage.
20 TUSENT 400 METERS TUNNEL EXFAV
TCDD Road Agency ordförande Selahattin Sivrikaya, sade i ett uttalande på byggarbetsplatsen, Republiken Turkiet Statens Järnvägar (TCDD) av Adana-Gaziantep-Malatya konventionell linje på trädgården Nurdağı totala 8 meter i diameter för dubbel tunnel byggdes mellan länet 20 tusen 400 meter tunnel påminde utgrävda .
2 FÖR FÖRSTÄNDAS UNDER ÅRET
Sivrikaya uppgav att arbetena planeras vara färdigställda under 2, 17 kilometer från den befintliga järnvägslinjen kommer att förkortas genom färdigställandet av tunneln. Sivrikaya uppgav att framsteg har gjorts med den klassiska utgrävningsmetoden hittills, och att den mest föredragna metoden i världen, tunnelgrävmaskinen, kommer att användas i följande avsnitt och detta kommer att påskynda arbetena.
DET KOSTNADER 193.2 MILJON TL
193 tekniker och mer än 253 arbetare arbetar i projektet, vilket förväntas kosta totalt 20 miljoner 200 tusen lira.