En ny era i kollektivtrafik i Bursa

En ny era inom kollektivtrafik i Bursa: BURULAŞ har stängt sina kortfyllningsbås i Bursa sedan igår. People of Bursa kommer att kunna göra sina transaktioner från kiosker (automatiska försäljningsställen) eller BursaKart-återförsäljare. Engångsbiljetter släpps inte längre!
BURULAŞ, som höjde transportavgifterna efter en höjning i Bursa, stängde sina kortfyllningsbås från och med idag.
Bursas medborgare kommer att kunna göra sina transaktioner från kiosker (automatiska försäljningsställen) eller BursaKart-återförsäljare.
Medborgarna är dock reaktiva på den nya praxisen.
Eftersom kiosker inte ger medborgarna förändring. Om du vill ladda 5 lira men du har 50 lira måste du ladda hela pengarna till BursaKart.
Särskilt äldre medborgare har svårt att ladda från automatiska enheter. Denna situation leder ibland till kontroverser.
Å andra sidan har engångsbiljetter inte varit tillgängliga för ett tag! BURULAŞ-tjänstemän rapporterar att de inte har disponibla biljetter.
KRAVET ATT FÅ EN RUTE OCH RETURBILJA!
I det här fallet är medborgarna tvungna att köpa rundturbiljetter från de automatiska försäljningsställena. 10 pund ges till enheter som inte ger pengar i BursaKart-fyllning och biljetter kan köpas för 6 pund. Enheten ger 4 pund över.
Medborgare som kunde resa i en riktning till 3 pund före, är nu tvungna att ge 6 pund även om de inte behöver en returbiljett. Det är anmärkningsvärt att enheter som inte ger pengar i BursaKart-installationer ger pengar i två-brukskortköp. Dessutom kan endast 10 pounds laddas med sociala medier som orsakat reaktioner.
Att inte släppa biljetter till engångsbruk väckte frågor och medborgarna sa: "Detta är en indirekt höjning!" tog med kommentarer.
BursaRay, tidigare fiskstapelvagnar, ständigt ökande löner och dåliga kvalitetsvagnar som citerade sociala medier orsakade ofta reaktionen hos medborgarna i Bursa.
Under tiden hävdades att de officerare som var arbetslösa efter att BURULAŞ stängde vägtullarna också förberedde sig för en åtgärd.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*