Huawei SmartRail pratade om ny järnvägssystemsteknik på Metro Euroasia

Huawei pratade om ny järnvägssystemteknik på SmartRail Metro Euroasia: I SmartRail & Metro Eurasia, ett av de viktigaste järnvägssektorevenemangen i Eurasia-regionen, hölls i Istanbul den 26-27 januari 2016, från höghastighetståg till tunnelbanor och spårvagnssystem, järnvägstransportsystem Många utvecklingar har kommit i förgrunden. Organisationens huvudsponsor, Huawei Turkey, delade med sig av sin vision, lösningar och projekt specifika för utvecklingen av järnvägssystem med informationsteknologi inom ramen för evenemanget.
Järnvägstransporter, som visas som ett av de mest miljövänliga, billiga och praktiska transportsystemen i världen, är en av de sektorer som har ändrat dimensioner med informationsteknik. Utvecklingen av järnvägssystem, som har en viktig plats i Turkiets vision för 2023 lokalt och globalt, diskuterades i detalj på SmartRail & Metro Eurasia, ett av de mest omfattande toppmötena i Asien och Europa. Evenemanget, som ägde rum med deltagande av företrädare för den offentliga och privata sektorn, leddes av Huawei Türkiye.
När han talade vid inköps- och utvecklingsplaneringspanelen i Turkiet som hölls inom ramen för SmartRail & Metro Eurasia, sammanfattade Huawei Turkey Enterprise Country Manager Serdar Yokus Huaweis lösningar som är specifika för järnvägssystem enligt följande; "Huawei har arbetat med kommunikationsteknik för järnväg och tunnelbana sedan 2002. På sätt och vis betyder det järnvägs- och tunnelbaneföretag; Det betyder 14 år av att tillhandahålla pålitlig och högkapacitetsteknologi. Vi har implementerat den mest uppdaterade fiberoptiska transmissionstekniken i många projekt för järnvägskunder från hela världen. Trådlös åtkomstteknik som GSM-R, Trunking-stödd LTE och Wi-Fi ingår också i Huaweis transportportfölj. Dessutom står vi vid operatörerna med våra CCTV-lösningar för att säkerställa säkerheten i dessa områden. Det första GSM-R-systemet vi installerade startade kommersiell verksamhet 2005. Idag används Huawei GSM-R-system för både operativ röstkommunikation och tågsignalering på den 44.000 XNUMX km långa järnvägen.”
Serdar Yokus understryker att Huawei har blivit en av huvudaktörerna på den turkiska GSM-R-marknaden; "Vi arbetar mycket nära våra kunder i Turkiet, med målet att de ska dra nytta av våra lösningar i linje med de senaste trenderna. Under de senaste 10 åren har vi observerat en enorm ökning av tunnelbane- och järnvägsinvesteringar i Turkiet. Medan TCDD investerar i både höghastighetståg och renovering av konventionella linjer, implementeras nya tunnelbaneprojekt med den senaste tekniken, särskilt i Istanbul och Ankara. Dessutom genomför kommunerna İzmir, Antalya, Samsun och Kocaeli spårvagnsprojekt för att tillhandahålla säker och bekväm transport till sina passagerare. Alla dessa investeringar, samtidigt som de skapar ett sunt ekosystem av järnvägsentreprenörer, integratörer, byggföretag och konsultföretag, kommer att föra Turkiet in i en ny järnvägsera.”
När han talade i panelen om vikten av lokalisering i järnvägs- och tunnelbaneprojekt, uttryckte Huawei Corporate Business Solutions Director Norman Frisch Huaweis syn på järnvägssystemsteknologi och sa: "Huawei har stött branschen med sina produkter och tjänster i cirka 15 år, inom ramarna för järnvägens tekniska vision. När det gäller LTE-teknik har idag bredbandssystem en betydande inverkan på våra liv inom transportområdet. Idag, i många länder, uppnås många viktiga vinster, från förebyggande av olyckor till bearbetning av passagerarinformation, med data som samlas in under resan och överförs till huvudcentret. Även elektroniska biljetter räcker för att vi ska se teknikstadiet inom transport. Vi fortsätter att genomföra tester på GSM-R-teknik i många länder i världen och att utveckla denna teknik tillsammans med regeringar. Som Huawei är vi oerhört glada över att vara en av de viktigaste anhängarna av eran av högteknologisk kommunikation inom transport, och vi kommer att fortsätta vårt arbete på detta område utan att sakta ner."