Pensionerad småbetjänsteman som dog på grund av spårvagnsolycka befanns vara den huvudsakliga bristen: den pensionerade icke-uppdragsgivare Mehmet Ali Kilinc (62) i Antalya förlorade livet som ett resultat av den urbana spårvagnen. Den kriminaltekniska medicinen har förklarat offret ofullkomligt. Domstolen dömde medborgaren till 1 fängelse år 8 månad och omvandlade domen till ett rättsligt böter på 12 tusen pund.
4 i Antaya Den mars 2014 förklarades 62-årig pensionerad icke-uppdragsoffiser Mehmet Ali Kılınç, som krossades till döds av spårvagnen, för att vara den huvudsakliga bristen i det kriminaltekniska institutets rapport. Antalya 28 med hänsyn till rapporten om olyckan med bildposten. I brottmålsdomstolen gavs Vatman som använde spårvagnen 1 år 8 månaders fängelse år och denna straff ändrades från dagliga 20-lira till 12 tusen pund rättsligt böter, och den böter 24 delades upp i lika taxi (500-lira per månad). Domstolen beslutade också att körkortet inte skulle återkallas eller förbjudas från yrket.
INGA SÄKERHETSÅTGÄRDER
Mutlu Kılınç (38), son till den avlidne Mehmet Ali Kılınç (XNUMX) sa att domstolens beslut rör alla fotgängare i Antalya och betonade att hans far gick in i spårvagnen eftersom det var obligatoriskt, inte godtyckligt. Kılınç uppgav att den befintliga spårvagnslinjen finns i staden och att det inte finns några metoder för att säkerställa säkerheten för fotgängare på rutten. Det finns inte en enda säkerhetsåtgärd på spårvagnslinjen för att säkerställa fotgängars säkerhet. Trots detta kan den avlidne förklaras vara ofullkomlig som.
Jag HITTADE VITTNEN
Kılınç förklarade att hans far låg kvar på intensivvården i 10 dagar efter olyckan, och sa: "Enligt de rättsmedicinska rapporterna kunde föraren inte ha blivit straffad alls. Jag gick dock dörr till dörr på olycksplatsen och hittade 2 vittnen. Jag bevisade att föraren inte varnade och bromsade sent. Dessa finns redan i kamerabilderna på spårvagnen. Trots dessa uppgifter ödelade den utfärdade straffen oss. Rätten gav först 2 års fängelse och gav sedan nedsättning för gott uppförande. "Han bestämde dödskostnaden till 12 tusen lira", sa han.
Vi väntar på det nya beslutet
Kılınç betonade att till och med förarens licens för patriot som förklarades vara defekt inte togs, och sade: ”I rapporten som utarbetats av Istanbul Traffic Specialization Department för vatman, 'Om svaranden effektivt kontrollerar vägen och dess omgivningar kommer offret att kunna se offret i förväg och få snabba broms- och klockåtgärder. Det är underförstått som kan förhindra att olyckans uttalanden används. Trots detta är straffen uppenbar. Dessutom överklagade den andra parten detta beslut. Vi ser nu fram emot vilken typ av resultat som kommer. Çık
Var den första att kommentera