Spårvagnslinjen Alaeddin - Mevlana öppnades, trafiken förvandlades till en röran: Den livliga trafiken vid korsningen Alaeddin - Mevlana blev outhärdlig med spårvagnslinjens öppning.
“Om bara UNDERGROUND UNDERGROUND”
Spårvagnslinjen Alaeddin-Mevlana, som startade sina flyg för kort tid sedan, stoppade den tunga trafiken, särskilt på kvällen. Folket i Konya såg varmt ut i början av den nya spårvagnslinjen eftersom det underlättade åtkomsten till Mevlana-mausoleet, men när övergångstiderna för spårvagnen lades till trafiken på kvällen, gjorde trafiken runt Mevlana Street irriterad för medborgaren. När spårvagnslinjen begränsar vägen påverkas trafiken negativt av tillägget av fordon parkerade på vägkanten.
EB ü Jag önskar att minibussföraren tänkte att det skulle vara bättre att passera spårvagnslinjen under jord. Vagnar vid vägkroken var redan oroliga. Spårvagnen läggs också till i den svåra situationen, sa han.
DEN MEST FULL KÖRARE I STATUS
Spårvagnen för att starta expeditionen orsakade minskningen av antalet dolmuspassagerare som klagade över situationen blev störande när trafikdensiteten tillkom. Dolmuşçılar som måste ta sig till sista stoppet inom ett visst minuts intervall och försöker kompensera för den tid de förlorade här med hjälp av snabba fordon.
När detta händer får förarna som får klagomål från passagerarna i dolmushen sen varning från stoppet. Även om passagerarna inte klagar kommer förare som tävlar över tiden att bli böter när de överskrider hastighetsgränsen. Minibussförarna, som inte kan arbeta i några månader när deras körkort har tagits i bruk, vill att Metropolitan Municipality ska skapa en ny rutt för dem på kort tid.
Var den första att kommentera