Järnvägen mellan Adana och Mersin går på fyra linjer: TCDD 6. Regionala direktoratet för projektet som utformats av Adana-Mersins dubbeljärnsnät för att arbeta för att ta bort fyra fel.
Samtidigt som detta projekt fortsätter, särskilt på kvällen, är det mycket viktigt att göra sänkade utgångar vid de punkter som krävs för att förhindra att fordonstrafiken går från Tarsus centrum till norra regionen (linjal).
Det förväntas att projektet, som vanns av Dalgıçlar - Nuhoğlu - Transportation Construction Company, i det anbud som hölls under de senaste månaderna, där den dubbla järnvägslinjen mellan Adana och Mersin, som ligger cirka 68 kilometer bort, är avsedd att bli utökas till 4 linjer, förväntas kosta cirka 200 miljoner TL.
Eftersom järnvägsnätet som passerar genom Tarsus centrum stiger från 2-linjen till 4-linjen och stänger nivåövergångarna planerar myndigheterna hur man arbetar för att förhindra störningar i fordonstrafik mot Tarsus syd- och nordriktning.
Vid den här punkten betonar medborgarna att istället för övergångar som inte längre är lämpliga för att använda och störa stadens estetik, skulle det vara mer fördelaktigt att göra sänkt ute på Yuzuncuüyil, Mithatpaşa eller Gazipaşa-nivåens övergångspunkter där det finns tung trafik i Tarsus.
TCDD 6. Det lärdes att de regionala direktoraten fortsatte att diskutera frågan med de relevanta institutionerna i Tarsus och att det slutgiltiga beslutet om Tarsus-delen av projektet kommer att klargöras under de kommande dagarna.
Var den första att kommentera