Arbetet på BTK-järnvägslinjen fortsätter oförbundet trots vintern: Konsul general i Azerbajdzjan Kars Ayhan Süleymanlı besökte byggplatsen Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Järnvägs Arpaçay och mottog information från byggplatsens tjänsteman om järnvägsarbetena.
Generalkonsul Ayhan Süleymanlı uttalade att med slutförandet av BTK-järnvägen kunde Kars bli ett kommersiellt centrum och tusentals människor skulle vara anställda på järnvägen.
Aserbajdsjans Kars-generalkonsul Ayhan Suleymanli, som undersöker BTK: s byggplats i Arpaçay-distriktet i Kars, fick information från webbplatsmyndigheten Kayserişah Erdem med ett bildspel.
BTK Järnvägslinjen, trots vintern, trots det kalla väder i mer än en region samtidigt som de genomför studier i Kayseri, Erdem BTK-linje, sa de allra flesta öppet och borrtunnel. Erdemir, Turkiet, är den georgiska gränsen fortsatta arbetet med tunneln kommer att slutföras under de kommande åren och betonade tunnelbygge.
Erdem sa: ”Det fanns några projektförändringar i ICTA-linjen. 76 kilometer har ökats till 79 kilometer. Vi har 8,5 kilometer borrtunnlar och en närbildstunnel. 11,5 körsträcka slutförde också majoriteten av on-off tunneln, majoriteten. Vårt arbete fortsätter på vägen. Förhoppningsvis kommer vi att ha slutfört järnvägslinjen i slutet av 2016. ”
“MÅNG AFFÄRSMAN kommer att investera i KARS”
Azerbajdzjan Kars generalkonsul Ayhan Süleymanlı uttryckte att många affärsmän kommer att investera i Kars med färdigställandet av logistikcentret parallellt med BTK-järnvägslinjen, att BTK-järnvägslinjen får mer och mer betydelse för varje dag som går.
Generalkonsul Ayhan Süleymanlı "Baku-Tbilisi-Kars järnvägen bara Azerbajdzjan, Turkiet och Georgien är inte mycket viktigt projekt för världen. Som generalkonsulat i Azerbajdzjan i Kars varje år besöker vi BTK: s byggplats. Här får vi information om arbetet från våra auktoriserade vänner. Arbetet fortsätter på BTK-linjen. Enligt informationen till oss är särskilt on-off och borrtunnlar nästan fullständiga. Den största fördelen med detta projekt kommer att vara Kars. Här kommer tusentals jobb att tillhandahållas. Logistikcenter kommer att slutföras i investeringarna kommer till Kars ”.
Ett tag med platsofficeren Kayserşah Erdem sohbet Ayhan Süleymanlı, Azerbajdzjans generalkonsul till Kars, lämnade BTK-byggarbetsplatsen och turnerade genom kapade tunnlarna under byn Mezre.
“BAKU-TIFLIS-KARS RAILWAY LINE”
BTK järnvägen från Baku i Azerbajdzjan genom Georgiens huvudstad Tbilisi och Kars staden Turkiet kommer att nå Ahilkelek stad. När detta projekt genomförs kommer det att vara möjligt att transportera gods från Europa till Kina med järnväg. Således är det planerat att flytta alla godstransporter mellan Europa och Centralasien till järnväg. När ICTA tas i bruk är det riktat att transportera 3 miljoner ton last årligen på medellång sikt. År 2034 är 16 miljoner 500 tusen ton och 1 miljoner 500 tusen passagerare avsedda att transporteras.
Var den första att kommentera