Anbud för Başkentray-projektet hålls i januari

baskent ankara järnvägssystem
baskent ankara järnvägssystem

Anbudet för Başkentray-projektet kommer att hållas i januari: Arbetet med projektet, som är planerat att lösa trafikproblemet i Ankara i stor utsträckning, har påbörjats. Det är planerat att gå ut igen i januari för anbudet för Başkentray-projektet, som avbröts av den offentliga upphandlingsmyndigheten (KİK), som kommer att genomföras för att hitta en lösning på trafikproblemet i Ankara.

INFORMATION FRÅN TCDD FÖR PROJEKTET

För projektet får inhemska och utländska företag information från TCDD. Anbudet för projektet 2012 tilldelades deltagaren Porr Bau GmbH. Ramberg Bau AG, Özaras-İntekar-Uyum Yapı, avbröts på grund av Sinohydro-İlci İnşaats samriskföretags invändning mot GCC.

Gülermak-Kolin Business Partnership gav det lägsta budet med 350 miljoner 832 tusen 791 euro för projektet med en kostnad på 186 miljoner 235 tusen 935 euro. Totalt lämnade 17 inhemska och utländska företag anbud i det annullerade anbudet. Det uppges av TCDD:s generaldirektorat att järnvägsbyggandet och renoveringsarbetet som ska utföras på nämnda sträcka, inklusive Başkentray-projektet, kommer att slutföras inom tre månader.

RESTID KOMMER FÖRKORTAS

Det har redan börjat diskuteras om projektet, som inkluderar byggandet av en ny konventionell linje mellan Sincan och Ankara inom ramen för Başkentray, som planeras att byggas om minst 90 dagar, kommer att slutföras inom denna period. Det är planerat att transportera 184 miljoner passagerare per år med det 36 kilometer långa Başkentray-projektet, där 60 kilometer järnväg kommer att läggas. Med projektet kommer höghastighetstågprojekten Ankara-Istanbul, Ankara-Konya och Ankara-Sivas att integreras i staden Ankara.

Restiden för höghastighetståg, som är 19 minuter i den nuvarande korridoren mellan Ankara och Sincan, kommer att förkortas med 8 minuter till 11 minuter. Med denna minskande tid kommer även restiden mellan Ankara och Eskişehir att minska till 1 timme och 5 minuter. Inom projektets ram kommer 36 kilometer räls att läggas på totalt 184 kilometer. 25 plattformar, 13 överfarter för motorvägar, 2 överfarter för motorvägar, 26 gångtunneler och 2 överfarter för fotgängare kommer att byggas.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*