Turkiet snurrar head to head med en järn nätverk: nätverket vävd av vägen som leder till Turkiet 2023 järn mål. 1.520 kilometer YHT, tusen kilometer höghastighetstågslinje är under uppbyggnad och ödemark, 12 tusen kilometer linje är i projektfas.
öka sina investeringar inom transportsektorn, regeringen påskynda projekt med Turkiet till exempelvis nätverk av järnvägar.
2016, inklusive Başkentray i 13 på järnvägar, och 2017 i 4 kommer att auktioneras. Turkiets öst och väst, syd och norr om Höghastighetståg (YHT) kommer att anslutas med linjer. Statliga järnvägar (TCDD) Biträdande generaldirektör Ismail Murtazaoğlu, 2015 miljarder TL-investeringar kommer att göras i slutet av 8.8-järnvägarna, tusen 213 kilometer höghastighetståg under drift, där man anger att längden på linjerna under uppförande och anbud 520 kilometer.
- ANSLUTNING TILL BRIDGE
Murtazaoğlu gav följande information om de kommande planerna: ”En järnvägsförbindelse planeras för den tredje bron. Fram till slutet av detta år fortsätter anbudsprojektet för en sektion. Vi försöker tillkännages innan årets slut. Hela Ankara-Sivas-linjen är under uppbyggnad. Vårt anbud på cirka 40-50 kilometer mellan Ankara och Kırıkkale är på väg att ta slut. Infrastrukturen för 150 km-sektionen är klar. Hela linjen är 405 kilometer. Framstegen inom infrastruktur i de återstående delarna är cirka 70 procent. Vi fortsätter förberedelserna för ett anbud för överbyggnad för Ankara-Sivas före årets slut. ”
12 THUSUS KILOMETERS FAST TRAIN
Det finns också höghastighetstågslinjer utanför YHT-linjerna, sade Murtazaoğlu, för närvarande vid byggnads- och anbudssteget av tusen tusen, 12 tusen kilometer av projektfasen, sade han. Murtazaoğlu, en nord-sydlinje, en sydförbindelse och en västra och centralanatolien anslutning, gods- och persontransporter kommer att realiseras huvudsakligen inom ramen för 2023-målen, sa han. Murtazaoğlu när YHT hastighet tåglinjer och har möjlighet att resa med dem om att slutförandet av 52 s procent av Turkiets befolkning, "Vi måste förbättra våra befintliga linjer. Det har funnits vägar som aldrig har renoverats under ca 80 år. Vi har gjort renovering. Således började vår affärshastighet öka ".
KAYSERİ-ANTALYA AT 2017
Murtazaoğlu uppgav att de kommer att kunna delta i både leveransanbudet och anbudet för anslutningsprojektet i Bursa Yenişehir i år, och sa att projektarbetena för Kayseri-Antalya järnvägsinfrastrukturkonstruktioner fortsätter och att de förväntar sig slutförande i andra halvan av 2017. Murtazaoğlu uppgav att Turkiet är mitt i en "godskorridor" och att om landet slutför sina infrastrukturinvesteringar kan det göra en mycket allvarlig vinst tack vare dess läge.
2016 NYHET YHT SET IN 6
Murtazaoğlu sa att 2016 kommer att köpa väldigt höghastighetståg i 6 och sa, "En av dem köptes. Den geometriska statusen för 185-kilometeravsnittet i vår Konya-linje har geometrin och infrastrukturen för att göra 300-kilometerhastigheten. Vi kör för närvarande på 250 kilometer / timme, men efter att vi har levererat våra fordon kan vi köra med högre hastigheter, dvs upp till 300 kilometer / timme. Totalt kommer vi att köpa 106 höghastighetståg. Vi kommer att köpa dem med inbyggd och inlärningsbaserad teknik. Xnumx'lük procent av dem en del av vägen kommer att produceras i Turkiet. Du hittar oss insider säljer bolaget och dess partner på ett sätt som kommer att producera i Turkiet. Vi kommer också att bidra till industrin i vårt land. "
Var den första att kommentera