Konya Logistics Center för att öka värdet till Konya-ekonomin

Konya Logistics Center kommer att öka värdet för Konya-ekonomin: I 2014 Economy Report från Konya Chamber of Commerce kommer 5 att planera stadens framtid med sin starka sysselsättningsstruktur, historiska arv och marknadsföringsargument, sektorer som stöder försvarsindustrin, uppfattning om "central city" och exportkapacitet.

Konya Chamber of Commerce, TOBB: s styrelseledamot Selçuk Öztürk uppgav att den första undersöktes under rubrikerna 2013 Economy Report som publicerades i 2014 under rubrikerna socioekonomisk situation, demografisk struktur och social utveckling, makroekonomiska indikatorer, transport- och kommunikationsinfrastruktur, projekt och swotanalys. "Stark sysselsättningsstruktur, historiskt arv och marknadsföringsargument i staden, sektorer som stöder försvarsindustrin," centralstad "uppfattningen av den nationella allmänheten och exportkapaciteten är Konyas styrkor".

Turkiets 7: e största provins i fråga om befolkning och befolkningen i Konya nådde 2 miljoner 108 tusen och betonade Ozturk, "Konya, 102 tusen 372 antalet universitetsstudenter i Turkiet rankas som fjärde. det mest besökta museet 2014, 3 miljoner 575 tusen personer i Turkiet Istanbul Hagia Sophia Museum. Efter Hagia Sophia kommer Istanbul Topkapı Palace Museum på andra plats med 3 miljoner 553 tusen och Konya Mevlana Museum kommer på tredje plats med 2 miljoner 75 tusen besökare ”.

Ekologiskt jordbruk i Turkiet, en av de bästa Konya Öztürk noteras att den första platsen i många produkter, "Lupin och för att återvinna produkten i Turkiet Konya utföra 100 procent av sin produktion, morötter, körsbär, är den första i jordgubbar och rödbetor. 10 procent av Turkiets spannmålsproduktion möter Konya. Choklad- och konfektyrsektorn i Konya är dock ganska avancerad. I 2014 Konya, den totala 10 934 tusen miljoner värphöns värphöns har blivit Turkiets näst att möta 11,7 s procent ", förklarade han.

9 OSB producerar 735-företag

Konya 9 Oiz, vetenskap, industri och teknik ministeriet stödde 18 liten industriområde, som ligger 18 liten industriområde i stadens centrum, länet i 13 små industriområden och 14 sysselsättning och industriell bördan av Turkiets ekonomi och privata industriområden som sırtlayan provinsen uttryckt Öztürk sa, "Konya är ett av de stigande ekonomierna i vårt land med sitt branschorienterade produktionsuppdrag. Enligt 2014-data i Konya, 156 i I. OIZ, 490 i Konya OIZ, 12 i Beyşehir OIZ, 57 i Ereğli OIZ, 13 i Akşehir OIZ, 2 i Seydişehir OSB och 5 i Karapınar OIZ för; Totalt producerar 735-företag i OIZs. Dessutom fortsätter en av de privata industriområdena i Konya BUSAN Private Organized Industry 840 arbetsplats 680 företaget sin produktionsverksamhet ". Konya, metallbearbetningsområdet i Turkiet marknaden påpekade att med 45 procent Konya Chamber of President Commerce, TOBB Styrelseledamot Selcuk Ozturk ", så xnumx'n av delar som används i traktorer och har möjlighet att producera delar om 90 procent används i jordbruksmaskiner. På detta område håller vi i våra händer 100 procent av Turkiets marknad. I fordonsindustrin inom industrin produceras mer än 65 delar och utrustning av många märken och modeller i Konya. I metallgjutningsindustrin i Konya producerar 70 företaget en kapacitet på 450 tusen ton per år. Detta motsvarar 250 procent av metallgjutningsproduktion i Turkiet. 18 miljoner par skor per år med ungefär produktion Konya välkomnar Turkiet ensam 15 procent av marknaden ", säger han.

2014 procent ökar i export 106

Om att antalet exportföretag som 2009 är 975 i 2014 i staden, ökade 58 till 543 av 736 i slutet av året, sade Öztürk: "Samma år ökade 106 till 1.5 miljarder dollar med en ökning av 2014 miljoner dollar i exporten. Andelen av Turkiets export uppgick till Konya xnumx't 1 procent. Dessa priser Konya, Turkiet i allmänhet 14. "Sade hon. 2014 Hushållsarbetskraftsstatistik enligt minst arbetslösheten i Turkiet, Konya-Karaman (TR-52) betonade att i Ozturk, "jämfört med andra städer i regionen Procent xnumx'lık arbetslösheten ligger före när det gäller sysselsättning Konya, denna känsla av stort förtroende för nya investeringar ge. Konya, med dess utveckling under de senaste åren, sticker ut med sin mänskliga huvudstad bland de städer som den konkurrerar med.

Datacentret i Turkiet

Den centrala stadens roll i transport och dess geografiska läge Europas största logistikcentrum, Konya, Turkiet skiftade datacenter projekt. Trots att det fortfarande är i utkastet, är orsaken till att allmänheten fokuserar på Konya för dessa projekt. det är den makt som staden har gjort för att känna sig mänsklig, politisk och ekonomisk. "

De får höra namnet att bli bas infrastruktur och energiprojekt i Turkiet

Konya vind och Turkiets potential när det gäller solenergi är den största staden belyser Selcuk Ozturk "Solenergi i form av investeringar i sol gårdar i världen där den mest intensiva i Tyskland - 60 procent jämfört med regionen i Bayern, som har en större kapacitet på Konya kommer att hållas Karapinar" solkraft~~POS=TRUNC "kommer att vara den kandidat med energicentrum i Turkiet. Konyas dagliga genomsnittliga solbad 7,5 timmar. Karapınar Solkraftverk med 3.000 MW-kapacitet kommer att föra Konya och Konya i fokus såväl som närområdet. Återigen värmekraftverk som skall göras i Karapinar, Konya, Turkiet har en stor möjlighet att få de största brunkolsreserver ", förklarade han.

Logistikcenter kommer att vara ett stort plus för stadsekonomin

Enligt Oztürk säger Konya, som exporterar 150 till fler än 135-länder, 4 efter Istanbul, Ankara och Izmir när det gäller produktdiversitet, vilket säger att utträdesutvecklingen som Konya har tagit i de senaste åren fortsätter trots den ogynnsamma utvecklingen i utrikespolitiken. Enligt uppgifterna från ekonomiministeriet är vi också 4 i rangordningen av provinser med kvalificerad språkkapacitet. Med tanke också att nya marknader kan beskrivas som de mest kraftfulla städerna Konya exporterar Turkiet sitt nya huvudkontor. Turkiet, som kommer att vara en av de största logistikcenter i Konya Logistics Center, kommer staden att byggas om 25 kilometer från centrum. Konyas betydelse bland de logistikcentra som TCDD fäster stor vikt vid är att den förbinder öst och väst med all sin dynamik. Konya Logistics Center kommer att vara ett stort plusvärde för Konya-ekonomin med ökningen av alternativ för transport tillsammans med den nya miljön som ska göras till Konya, TCDD för godstransporter med YHT och Air Cargo Terminal i planerna. sade han.