Aydin, sade Ankara det kommer att vara i de nationella transportnät korsningar: AKP i Ankara 1. Area MP kandidat Peace Aydin kommer höghastighetståg fyllas i den nya eran (YHT) och motorvägsnätet med kommer att dyka upp internationellt kopplade nya nationella transportnätet i Ankara sa att det skulle vara de viktigaste vägskäl, "Nu kommer till Ankara alla vägar", sade han.
AK Party Ankara 1: a regionala kandidat Barış Aydın påminde om att linjen Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya och Ankara-Istanbul höghastighetståg togs i drift under föregående period och uppgav att byggandet av motorvägen Ankara-Niğde och Ankara -Kırıkkale-Delice-motorvägar kommer att startas under den nya perioden. Om att projektarbetena har inletts för att realisera YHT-projektet, vilket kommer att minska avståndet mellan Ankara och Istanbul till 1,5 timmar, med BOT-modellen, sa Aydın att med Ankara-Sivas YHT, som kommer att slutföras 2017 , Två timmar mellan de två provinserna och transporttiden mellan Ankara och Izmir. Han gav informationen att den skulle falla till 2 timmar. Aydın noterade att 3,5 provinser kommer att anslutas till varandra med YHT-nätverket med linjerna som kommer att aktiveras i öst-väst- och nord-sydaxlarna och att det Ankara-baserade höghastighetstågnätet kommer att öka till 17 3 623 ligger i centrum ”sa han. Aydın uppgav att med Başkentray-projektet i Ankara, som kommer att vara centrum för YHT-drift, kommer förorter, tunnelbana och YHT-linjer att integreras och tunnelbanan Tandoğan-Keçiören kommer att slutföras snabbt.
"VI GÖR ANKARA ETT GLOBALT HANDELSCENTRUM"
Genom att förklara att transportmöjligheterna mellan metropoler och städer i industrialiseringsprocessen, regionala attraktionscentra och omgivande bosättningar kommer att öka enormt, och förbindelserna mellan inre regioner till hamnar, metropoler och turistregioner kommer att stärkas, ett enormt transportnätverk centrerat i Ankara dyker upp, sa Aydın, särskilt tack vare höghastighetståglinjerna från Ankara till Centralasien. Han noterade att tågtrafiken kommer att göras upp till inlandet. Aydın sa att denna utveckling kommer att påskynda utvecklingen av Ankaras ekonomiska utveckling och kommersiella liv, "Ankara har en befolkning på 5.2 miljoner, men en befolkning på 1,5 miljarder kan nås inom 1,5 timmars flygavstånd. Ankara kommer att gå in i en snabb utvecklingsprocess tillsammans med de omgivande städerna som Kırıkkale, Çankırı och Yozgat, med enkel transport. Det nya transportnätverket kommer att göra Ankara, som är vid dess viktigaste vägskäl, till en dynamo av industrialisering och utveckling i landet, såväl som ett viktigt kommersiellt och ekonomiskt centrum i världen, och en global metropol.
"ALLA VÄGAR LEDAR TILL ANKARA, INTE TILL ROM"
Uttryckte att Turkiets ekonomiska utvecklingsfokus kommer att flyttas till Ankara med det nya transportnätverket, sade Aydın: ”Med höghastighetstågslinjer, motorvägar och luftvägar från väst till öst, norr till söder om Turkiet är en extremt snabb, stark och integrerad transportinfrastruktur skapad kommer ut. Metropolitan städer kommer att anslutas till varandra och till länderna i regionen med snabba transportfordon. Ankara är i centrum för detta nya transportnätverk. Med andra ord kommer alla vägar inte längre att leda till Rom utan till Ankara. Detta transportnätverk ansluter Ankara till Centralasien och angränsande länder, som befinner sig i en snabb utvecklingsprocess. Detta innebär en extraordinär ökning av kontakten och ekonomiska och kommersiella förbindelser med en befolkning på 1.5 miljarder. Det nya transportnätverket kommer utan tvekan att göra Ankara i dess centrum till den viktigaste korsningen för ekonomisk och kommersiell trafik till ett globalt kommersiellt centrum, en världsmetropol. Denna snabba utveckling av transportinfrastruktur kommer att göra Ankara till hjärtat i ekonomin och handeln inte bara i vårt land utan också i vår region.
Var den första att kommentera