Belysningen av catwalken, vars montering slutfördes på Izmit Bay Bridge, som är den viktigaste övergångspunkten för motorvägsprojektet mellan Istanbul och Izmir, gav bukten en ny färg.
Belysningsarbeten utfördes på Izmit Korfez-bron, som är den viktigaste övergångspunkten för motorvägsprojektet som kommer att minska avståndet mellan Istanbul och Izmir till 3.5 timmar.
Belysningssystem installerades på linorna som kallas kattens väg, som bröts av i mars och återmonterades i Izmit Bays korsande bro, som är den viktigaste pelaren i Gebze-Orhangazi-Izmir Highway Project. Gulf Crossing Bridge, som ser ut som en byggarbetsplats under dagen med sina belysningsarbeten, började ge ett nytt utseende till viken med belysningen påslagen på kvällen.
Det förväntas att monteringen av stållinorna som ska bära bron förväntas starta efter att catwalkinstallationen är klar på Bay Crossing Bridge, som är byggd mellan Kocaelis Dilovası-distrikt Diliskelesi och Yalova Altınova-distriktet Hersek Cape. Brolinorna i stål som ska förbinda vikens två sidor kommer att fästas vid fundamenten 19 meter under marken.
Gulf Crossing Bridge, där även broförbindelsevägarna i stor utsträckning har färdigställts, blir den 2:e bron med världens största mellanspann, med en längd på cirka 682 4 meter. Bron, som byggdes för att vara resistent mot den största jordbävningen med 195 stålpålar inkörda i sin grund, byggdes för att vara motståndskraftig mot fartygskollisioner vid eventuella olyckor.
När övergångsbron över Gulf är klar kommer den att betjäna fordon med 65 avgångar, 3 ankomster och 3 servicefil över 1 meter över havet. Den 60 minuter långa transittiden på båda sidor om viken kommer också att reduceras till 6 minuter i och med arbetet.
När broarbetena, som är under uppförande med en investering på cirka 1.1 miljarder dollar, är klara, förväntas förarna debiteras 35 dollar-moms som vägtull. Arbetena på bron över golfen, där arbetet påskyndas, förväntas slutföras under sommarmånaderna.
Var den första att kommentera