Istanbul-Edirne höghastighetstågsprojekt bryr sig inte om människor

Istanbul-Edirne höghastighetstågprojekt brydde sig inte om allmänheten: Edirne-folket visade inget intresse för MKB-rapportens presentationsmöte mellan Istanbul-Edirne. Edirne, "När höghastighetståget kommer att berätta för honom först", sa de.

İstanbul Halkalı Ett offentligt samrådsmöte hölls inom ramen för processen för miljökonsekvensbedömning (EIA) för höghastighetstågprojektet som kommer att färdas på 229 km rutten mellan Istanbul och Edirne Kapıkule. Talare vid mötet, där människorna i Edirne inte var intresserade, sa vice ordförande för miljö och urbanisering, Abdullah Bülbül, "Jag skulle förvänta mig att denna hall skulle fyllas."

Istanbul under övervakning av TCDD: s generaldirektorat, under samordning av ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, Europeiska unionens (EU) investeringsavdelning. Halkalı MKB-processen delades med allmänheten i det ungefärliga 229 km höghastighetstågprojektet som startar vid Edirne Kapıkule station.

Mycket litet deltagande från folket i Edirne och provinsdirektoratet för miljö och urbanisering och myndigheterna i företaget som kommer att göra projektet kommer att hållas vid det offentliga deltagarmötet där det anges att ungefär 54 kilometer höghastighetslinje kommer att passera genom Edirne-provinsens gränser och två stationer kommer att ligga inom Edirne Central och Kapıkule. det var.

“HALL VAR TOM”

Abdullah Bülbül, provinsdirektör för miljö och urbanisering, som höll mötets öppningstal, påpekade att antalet deltagande i hallen är lågt; ”Jag önskar uppriktigt att den här hallen var fullsatt. Eftersom det är en mycket bra investering .. Provinsdirektör Bülbül sa: gere Som ett krav i MKB-förordningen, hur mycket en anläggning påverkar miljön på institutionens vägnar, hur försiktighetsåtgärder bör vidtas, fokuserar vi på dessa. Därför delar vi denna rapport med våra människor, inte bara ur teknisk synvinkel, utan även om deras åsikter. Här tar vi också dina åsikter som kan vara plus-minus. Å andra sidan inkluderar vår höghastighetståglinje 4. Istanbul, Tekirdag, Kirklareli och Edirne. Ungefär en mil från 229 kilometer. Vår önskan här kommer att vara den här rundan. Jag hoppas att vår provins och region bidrar till lycka. Dessa investeringar är trevliga investeringar för regionen

DELÅTGÄRDER

Under mötet förklarade också tjänstemän i företaget Grontmij, som kommer att bygga höghastighetsjärnvägslinjen, MKB och byggprocessen för linjen. Under den pågående MKB-processen för att fastställa de nuvarande miljökarakteristika för järnvägsvägen, har ytvattenskvalitetsbestämning, luftkvalitetsbestämning, bakgrundsljudmätningar i närliggande bosättningar och stationer, mark- och vattenlevande flora-faunaundersökningar och provtagning av markkvalitet genomförts av myndigheterna. väl delad.

İstanbul HalkalıDet 229 kilometer långa Edirne-benet på den 54 kilometer långa rutten som kommer att börja från kommer att vara följande;

100 meter till Naipyusuf, 900 meter till Kabaağaç, 600 meter till Kuzucu och 90 meter till Abalar i Havsa. 600 meter från Tayakadın, 90 meter från europeiska stadshus, 500 meter från Kocasinan, 60 meter från stadsdelen Istasyon, 1 meter från 720st Murat, 20 meter från Talatpaşa och 20 meter från Dilaver Bey i centrum. 160 meter till Yıldırım Bayezid och 70 meter till Yenikadın.