Viadukterna för Bay Crossing Bridge har slutförts: Byggandet av södra och norra inflygningsviadukterna för İzmit Bay Crossing Suspension Bridge i Gebze-Orhangazi-İzmir Motorway Project har slutförts.
Yalovas distriktsguvernör i Altınova, Nurullah Kaya, gjorde ett uttalande efter att ha undersökt broarbeten och sa att viadukten i södern är 400 meter lång.
Han förklarade att det tyngsta bordet, ungefär storleken på en stadion, med en vikt av 2 600 124 ton, 36 meter i längd och 74 meter i bredd under de föregående veckorna, sa Kaya, "Viadukten i söder och norr närmar sig vår bro har slutförts. Vår bro har en skyldighet att sänka den från en höjd av 56 meter till 8 meter och sedan till en kod på XNUMX meter. Nu har det målet också uppnåtts. Dessutom har våra torn, som också är byggda mitt i havet och som är den fjärde största bron i världen med två torn, färdiga ”.
Kaya sade att anslutningarna fortsätter och avståndet mellan tornen är tusen 500 meter.
Kaya sade att informationen om att längden mellan nord och söder närmar sig viadukter är 2 tusen 907 meter.
”Det kortaste avståndet från havet för att använda den här vägen är i den här södra delen. Återigen finns den norra inflygningsviadukten, vars konstruktion är färdig, och den har slutförts med ett avstånd på 253 meter. Vår förväntning är att vår bro ska tas i bruk så snart som möjligt. Turkiska ingenjörer och arbetare har ett betydande bidrag i byggandet av bron. Förutom sin ekonomiska storlek är bron också en allvarlig vinst för vårt lands erfarenhet. I detta avseende har vi 100 5 anställda bara i vår broregion, och våra 500 XNUMX arbetare, ingenjörer, underleverantörer och entreprenörer betjänar landet under hela arbetet. Detta ger oss stolthet och ära.”
Var den första att kommentera