YHT Station, som ser ut som Ankaras rymdbas, öppnas 2016

YHT Station, som ser ut som Ankaras rymdbas, öppnar 2016: Nedräkningen har börjat för den nya Ankara YHT-stationen. Transportminister Bilgin sa, "Vi strävar efter att sätta stationen där 730 personer arbetar i drift under första halvåret 2016".

NYA Ankara höghastighetståg (YHT) håller på att ta slut. Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Feridun Bilgin uppgav att de strävar efter att ta den nya Ankara YHT-stationen i bruk under första halvåret 730, med 54 anställda som arbetar och 2016 procent färdiga. Bilgin, som gjorde undersökningar på byggarbetsplatsen för den nya Ankara YHT-stationen, sa att det kommer att finnas tre plattformar och 178 höghastighetstågslinjer i garnet som består av totalt 7 tusen kvadratmeter stängt område och 3 våningar. Bilgin uppgav att den nya stationen, som kommer att anslutas med två tunnelbanepass och en överjordisk, kommer att anslutas till tunnelbanan Ankaray, Başkentray och Batıkent, Sincan och Keçiören och kommer att bli centrum för Ankara järnvägssystem. Bilgin sa, "Anläggningen kommer att vara en av de mest moderna höghastighetstågstationerna i Europa när den tas i bruk med en daglig kapacitet på 6 tusen passagerare, ett 15-stjärnigt hotell, restauranger, fritidshallar och en stängd parkeringsplats för tusen 4 fordon."

20 MILJON TRANSPORTERAD PASSAGER

Bilgin sa, "Över 20 miljoner passagerare transporterades på höghastighetstågslinjerna Ankara-Eskişehir, Ankara-Istanbul, Ankara-Konya, Istanbul-Konya". Bilgin sa att de planerar att öka landets andel av järnvägstransporter till över 10 procent i passagerare och 15 procent i gods.

2023 BiN KiLOMETER i 25

Bilgin, 2023 inom ramen för året 13 tusen kilometer mer genom att järnvägen når den totala längden på 25 tusen kilometer sa att de strävar efter att nå.

Kommer att anslutas till Adana-Mersin

Bilgin uppgav att förutom höghastighetståglinjen Konya-Karaman, som är under uppbyggnad, utförs arbetet på rutten som ansluter Ankara till Adana och Mersin via denna linje snabbt. Bilgin gjorde bedömningen, "Vi fortsätter att arbeta dag och natt för att sticka över hela landet med höghastighetstågnät."

Stöd till inhemsk produktion

Om att de började producera tågset i fabrikerna Eskişehir och Adapazarı medan de importerade tågset från utlandet tidigare, sa Bilgin, ”Vårt mål är att ha alla verktyg, utrustning och signalsystem som används i järnvägar inhemska. Vi kommer att ta konkreta steg så snart som möjligt ”.

Anatolian-European tenders i år

Bilgin, X Ankara-Istanbul YHT-linje, Yavuz Sultan Selim Bridge 3. Flygplats och Halkalı"Vi lanserar anbudet för byggandet av den anatoliska delen av linjen som ansluter den till Turkiet, och projektanbudet för delen på den europeiska sidan." Bilgin noterade att stationerna också kommer att bli en ny generation när de ansluter båda sidorna till höghastighetstågnät.